Die EU-Kartellbehörden haben am Mittwoch eine eingehende Untersuchung des Kaufangebots von British Airways (IAG) für die restlichen Anteile von Air Europa eingeleitet, die sich nicht in ihrem Besitz befinden. Sie sind der Ansicht, dass der Deal den Wettbewerb auf Inlands-, Kurz- und Langstrecken verringern könnte.

IAG, dem auch Iberia gehört, erklärte im Februar letzten Jahres, dass es bereit sei, 400 Millionen Euro (435,9 Millionen Dollar) an das spanische Unternehmen Globalia für die 80% von Air Europa zu zahlen, die es noch nicht besitzt.

Die Europäische Kommission erklärte, dass die Übernahme den Wettbewerb auf den Inlandsstrecken zu den Balearen und den Kanarischen Inseln beeinträchtigen könnte.

Auch auf den Kurzstrecken zwischen Madrid und den wichtigsten Städten in Europa, Israel, Marokko, der EU und der Schweiz könnte die Übernahme den Wettbewerb verringern.

Ein weiterer Bereich, der Anlass zur Sorge gibt, sind die Langstrecken zwischen Madrid und Nord- und Südamerika. Die EU-Wettbewerbshüter haben eine Frist bis zum 7. Juni für ihre Entscheidung gesetzt.

Der Vorstandsvorsitzende von IAG, Luis Gallego, bekräftigte die Bereitschaft des Unternehmens, Abhilfemaßnahmen anzubieten, um die Bedenken der EU auszuräumen.

($1 = 0,9177 Euro) (Bericht von Foo Yun Chee)