Innovative Solutions and Support, Inc. gab bekannt, dass es die ergänzende Musterzulassung (STC) der Federal Aviation Administration (FAA) für seinen ThrustSense® Autothrottle zum Einbau in Beechcraft King Air 200 und 300 Flugzeuge erhalten hat, die mit G1000 und NXi Flugdecks ausgestattet sind. Diese Zertifizierung erlaubt den Einbau von ThrustSense in alle zertifizierten Glascockpitsysteme für die King Air. Der IS&S ThrustSense Autothrottle ist ein vollwertiges System für alle Flugphasen, vom Start bis zur Landung, einschließlich Go-around.

Der FADEC-ähnliche Triebwerksschutz von ThrustSense verhindert sowohl eine Überschreitung der Triebwerks- als auch der Fluggeschwindigkeit, indem er die Triebwerksleistung automatisch durch Berechnung und Anpassung an die exakt geeigneten Leistungsstufen steuert und so die Arbeitsbelastung des Piloten erheblich reduziert. ThrustSense bietet Schutz vor VMCa u der Mindestgeschwindigkeit in der Luft u durch das erste System (LifeGuardo), das die Triebwerksleistung proportional reduziert, um die Richtungskontrolle aufrechtzuerhalten. ThrustSense ist weltweit in 40 verschiedenen Ländern und für mehr als 19 verschiedene Flugzeugkonfigurationen zertifiziert, darunter über 200 Beechcraft King Air Turboprops.

B200 und B300 Flugzeuge und gehört zur Standardausrüstung der King Air 260 und 360 Serienmodelle. ThrustSense ist zur Nachrüstung bei autorisierten IS&S King Air Service Centern weltweit erhältlich.