Ilika PLC - ein in Romsey, England, ansässiges Unternehmen für Festkörperbatterietechnologie - gibt bekannt, dass es vom Automotive Transformation Fund weitere Zuschüsse für den Ausbau seiner Goliath-Pilotproduktion erhalten wird. Dies geschieht im Rahmen eines 16-monatigen Kooperationsprogramms in Höhe von 2,7 Millionen GBP, von denen Ilika 400.000 GBP erhält. Ilika arbeitet derzeit mit der Mpac Group PLC, einem weltweit tätigen Ingenieurbüro, zusammen, um eine Montagelinie für Festkörperbatterien mit einer Leistung von 1,5 Megawatt pro Stunde zu entwerfen, zu bauen und in Betrieb zu nehmen, die in der Lage ist, die großformatigen Pouch-Zellen des Goliath SSB-Prototyps von Ilika an Automobilhersteller und Tier-1-Zulieferer zu liefern. Diese Zusammenarbeit, die den Codenamen Project SiSTEM trägt, wird parallel zu Project HISTORY laufen.

Graeme Purdy, Chief Executive Officer, sagt: "Das Projekt SiSTEM baut auf der früheren Unterstützung der ATF im Rahmen des Projekts BUS100 auf, bei dem festgestellt wurde, dass die Elektroden von Ilika mit geringfügigen Anpassungen im Prinzip auf den Anlagen von UKBIC in großen Mengen hergestellt werden können. Das Projekt SiSTEM wird diese physikalischen Versuche durchführen und beweisen, dass die Technologie von Ilika erfolgreich skaliert werden kann. Im Rahmen unserer Zusammenarbeit mit Mpac wird eine skalierte SSB-Montagelinie entwickelt, die in der Lage sein wird, A-Muster-Automobilbeutelzellen für Tests im Jahr 2025 zu liefern. Dies ist ein wichtiger Schritt in der Roadmap von Ilika, der es uns ermöglicht, enger mit den OEMs zusammenzuarbeiten, wenn wir beginnen, SSB-Zellen für ihre Testprogramme zu liefern.

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Von Holly Beveridge, Reporterin der Alliance News

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