Chinas Elektroautounternehmen verlassen sich nicht auf Subventionen, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Anschuldigungen der USA und Europas wegen "Überkapazitäten" sind unbegründet, sagte Handelsminister Wang Wentao am Sonntag in Paris.

Wang äußerte sich bei einem Rundtischgespräch mit chinesischen Unternehmen in Paris, bei dem er unter anderem über Chinas Exporte von Elektrofahrzeugen auf den europäischen Markt sprechen wird.

Vertreter von mehr als 10 Unternehmen wie Geely , BYD und CATL nahmen an dem Treffen teil, so eine Erklärung des Handelsministeriums vom Montag.

"Chinas Elektroautounternehmen setzen auf kontinuierliche technologische Innovation, ein perfektes Produktions- und Lieferkettensystem und den vollen Wettbewerb auf dem Markt, um sich schnell zu entwickeln und sich nicht auf Subventionen zu verlassen, um Wettbewerbsvorteile zu erlangen", sagte Wang.

"Die Vereinigten Staaten und Europa sowie andere Anschuldigungen wegen "Überkapazitäten" sind unbegründet.

Im Mittelpunkt der Diskussionen wird die Untersuchung der Europäischen Kommission stehen, ob Chinas Elektroautoindustrie von unlauteren Subventionen profitiert hat.

Die Kommission hat eine Untersuchung eingeleitet, um festzustellen, ob sie Zölle auf Exporte erheben soll, um die europäischen Automobilhersteller zu schützen. Sie soll bis November abgeschlossen werden, obwohl die EU-Exekutive schon früher vorläufige Zölle verhängen könnte.

Die US-Finanzministerin Janet Yellen hält sich derzeit in China auf, wo sie sagte, dass die weltweite Besorgnis über Chinas industrielle Überkapazitäten wächst. (Berichterstattung der Pekinger Nachrichtenredaktion; Redaktion: Bernard Orr; Bearbeitung: Kim Coghill und Himani Sarkar)