Die beiden Unternehmen hatten ihren geplanten Zusammenschluss im August angekündigt, der Tevva Zugang zur US-Produktion verschaffen und bis 2028 einen Umsatz von bis zu 1,5 Milliarden Dollar einbringen sollte. Die in Mesa, Arizona, ansässige ElectraMeccanica kündigte die Vereinbarung jedoch mit der Begründung, Tevva habe "wesentliche Informationen nicht offengelegt".

Tevva, das bisher etwa 140 Millionen Dollar von Investoren erhalten hat, sagte, dass es ElectraMeccanica "vollen und offenen Zugang" gewährt habe und "den Rechtsweg beschreiten werde".

Tevva sagte, es habe "erneut mit einer Reihe von Investoren und öffentlichen Unternehmen Kontakt aufgenommen, die eine Fusion anstreben", und fügte hinzu, es sei "zuversichtlich, dass es durch diese verschiedenen Möglichkeiten sowohl eine mittel- als auch eine langfristige Finanzierung erhalten wird, um seinen Geschäftsplan abzuschließen."

In einer Erklärung teilte das Unternehmen außerdem mit, dass es eine Reihe von vollelektrischen 7,5-Tonnern in Produktion habe, die es an Kunden ausliefern könne.

Nachdem sie noch vor wenigen Jahren Milliarden von Investoren erhalten haben, sind viele Startups im Bereich der Elektromobilität in Schwierigkeiten geraten, da die steigende Inflation und die Zinsen den Zugang zu Finanzmitteln versperrt haben.

Einige haben ein Insolvenzverfahren eingeleitet, darunter der in Schweden ansässige Elektro-Lkw-Hersteller Volta Trucks, der letzte Woche Insolvenz angemeldet hat.