Decklar Resources Inc. und sein Co-Venturer Millenium informieren über den aktuellen Stand der Rohöllieferungen auf dem Oza-Ölfeld in Nigeria. Die Trans-Niger-Pipeline (?TNP?), die in das von der Shell Petroleum Development Company of Nigeria (?SPDC?) betriebene Exportterminal Bonny mündet, wurde im April 2023 wiedereröffnet und ist weiterhin in Betrieb. Es wird erwartet, dass die Verbindungsleitungen, einschließlich der Pipeline, die das Oza-Ölfeld versorgt, in naher Zukunft betriebsbereit sein werden.

Öffentlichen Verlautbarungen zufolge ist die Hauptleitung der TNP seit April 2023 in Betrieb und verzeichnete bis Mai 2023 minimale Verluste durch Diebstahl und Bunkerung. Nach Angaben des SPDC ist die Hauptleitung weiterhin in Betrieb und es wird erwartet, dass die Zubringerpipelines bald betriebsbereit sein werden. Die TNP war über ein Jahr lang aufgrund von Vandalismus und hohen Leitungsverlusten abgeschaltet worden. Die Wiederaufnahme des Betriebs ist zu einem großen Teil den Bemühungen und der Unterstützung der nigerianischen Regierung zu verdanken.

Decklar ist derzeit dabei, die fiskalischen Messgeräte neu zu zertifizieren und hat alle notwendigen Genehmigungen beantragt, um den Zugang und die Förderung in der TNP zu ermöglichen. Lkw-Transport und Verkauf von Rohöl an die Edo-Raffinerie von ERPC: Der Transport von Rohöl aus dem Oza-Ölfeld zur ERPC-Anlage im nigerianischen Bundesstaat Edo hat ein kumulatives Volumen von über 55.000 Barrel erreicht, wobei 10.000 Barrel im Jahr 2022 im Rahmen des ursprünglichen Kaufvertrags und über 45.000 Barrel im Jahr 2023 geliefert wurden. Die Lieferungen im Rahmen des 200.000-blbls-Vertrags werden fortgesetzt.

Die Bedingungen des 200.000-blbls-Vertrages beinhalten einen Fakturierungs- und Zahlungszyklus, der ausgelöst wird, wenn jede 5.000-blbls-Charge geliefert und in der Edo-Raffinerie entladen wird. Lieferung von Rohöl an die Raffinerie von DMCL: Die Lieferung von Rohöl aus dem Oza-Ölfeld an DMCL wurde fortgesetzt und bis heute wurden knapp 13.000 Barrel geliefert. DMCL hat sich bereit erklärt, in den nächsten 12 Monaten bis zu 100.000 bbls zu kaufen.

Das Unternehmen hat einige Verzögerungen bei der Erlangung von Genehmigungen für den Transport von Rohöl zu den Raffinerien von ERPC und DMCL hinnehmen müssen, geht aber davon aus, dass mit den neuen Systemen, die vor kurzem von den staatlichen Aufsichtsbehörden eingeführt wurden, die Genehmigungen in Zukunft schneller und effizienter erteilt werden.