Die EU-Kartellbehörden haben am Freitag neue strenge Regeln angewandt, um eine Untersuchung gegen den chinesischen Zughersteller CRRC Qingdao Sifang Locomotive einzuleiten. Dabei geht es um die Frage, ob die ausländischen Subventionen dem Unternehmen einen unfairen Vorteil bei einer bulgarischen Ausschreibung für elektrische Züge verschafft haben.

Die zur CRRC Corporation gehörende Tochtergesellschaft hatte die Europäische Kommission im vergangenen Monat über ihre Absicht informiert, an der Ausschreibung teilzunehmen. Dies geschah in Übereinstimmung mit der Verordnung über ausländische Subventionen, die im Juli letzten Jahres in Kraft getreten ist und die auf wettbewerbsverzerrende ausländische Subventionen abzielt.

Die EU-Exekutive erklärte, eine vorläufige Prüfung habe deutlich gemacht, dass eine umfassende Untersuchung erforderlich sei, die erste Untersuchung dieser Art.

"Es gibt genügend Anhaltspunkte dafür, dass dieses Unternehmen eine ausländische Subvention erhalten hat, die den Binnenmarkt verzerrt", so die Europäische Kommission in einer Erklärung.

Sie sagte, dass die Untersuchung untersuchen wird, ob der ausländische Finanzbeitrag der Muttergesellschaft zu CRRC Qingdao Sifang Locomotive eine Subvention ist, die ihr entweder einen direkten oder indirekten selektiven Vorteil verschafft, und ob dies dem Unternehmen ermöglicht hat, ein unangemessen günstiges Angebot abzugeben.

Es wird untersucht, ob es sich bei dem ausländischen Finanzbeitrag des chinesischen Unternehmens um eine Subvention handelt, die ihm entweder einen direkten oder indirekten selektiven Vorteil verschafft, und ob es dadurch in die Lage versetzt wurde, ein unzulässig günstiges Angebot abzugeben.

"Ein solches Angebot könnte dazu führen, dass andere Unternehmen, die an dem öffentlichen Ausschreibungsverfahren teilnehmen, möglicherweise Absatzchancen verlieren", sagte die Kommission.

Die EU-Exekutive wird bis zum 2. Juli entscheiden, ob die ausländische Subvention der Tochtergesellschaft der CRRC Corporation einen unlauteren Vorteil verschafft.

Sie kann dann entweder die von dem Unternehmen angebotenen Abhilfemaßnahmen akzeptieren oder die Auftragsvergabe freigeben oder blockieren. CRRC ist ein staatlicher chinesischer Hersteller von Schienenfahrzeugen.

Die Ausschreibung des bulgarischen Ministeriums für Verkehr und Kommunikation mit einem geschätzten Wert von 610 Millionen Euro umfasst die Lieferung von 20 elektrischen "Push-Pull"-Zügen und deren Wartung über 15 Jahre. (Bericht von Foo Yun Chee; Bearbeitung durch Hugh Lawson)