CNH Industrial nimmt angeblich Gespräche über möglichen Iveco-Verkauf wieder auf
Am 06. Januar 2021 um 14:35 Uhr
Teilen
CNH Industrial N.V. (NYSE:CNHI) hat die Gespräche über den Verkauf des größten Teils des italienischen Lkw-Konzerns IVECO S.p.A. an die chinesische FAW Group Co. wieder aufgenommen, wie drei mit der Angelegenheit vertraute Personen gegenüber Reuters erklärten. Die Gespräche waren im vergangenen Jahr auf Eis gelegt worden, nachdem das staatliche chinesische Unternehmen im Juli 2020 ein vorläufiges Angebot gemacht hatte, in dem Iveco mit etwas mehr als 3 Milliarden (3,7 Milliarden Dollar) bewertet wurde. CNH lehnte das Angebot ab, weil es die Bewertung für zu niedrig hielt, wie Reuters im September 2020 berichtete. Die jüngsten Gespräche finden zu einem Zeitpunkt statt, zu dem FAW mit Sitz in Changchun, das unter seiner Marke Jiefang schwere Lastkraftwagen herstellt, in den nächsten Jahren außerhalb Chinas expandieren will, so eine der Quellen, die mit Jiefangs Überlegungen vertraut sind. FAW hat in den jüngsten Gesprächen ein verbessertes Angebot vorgelegt und möchte das gesamte Nutzfahrzeuggeschäft von Iveco, einschließlich Lkw und Busse, sowie eine Minderheitsbeteiligung an der Motorensparte von FPT übernehmen, so eine zweite Quelle. Eine Investition in Iveco wird FAWs Marke Jiefang helfen, Zugang zum internationalen Nutzfahrzeugmarkt zu erhalten, fügte die erste Quelle hinzu. CNH, das von Exor, der Holdinggesellschaft der italienischen Familie Agnelli, kontrolliert wird, führte Ende letzten Jahres ebenfalls Gespräche mit dem chinesischen Industriekonglomerat Shandong Heavy Industry Group, so zwei der Quellen. Eine der Quellen fügte hinzu, dass die Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd. mindestens 3,5 Milliarden geboten habe, aber von FAW überboten worden sei. Die Quelle nannte keine Zahl und sagte, die Verhandlungen würden fortgesetzt. Unabhängig davon führt Iveco Gespräche über die gemeinsame Entwicklung autonomer Lkw-Technologien mit dem chinesischen Startup-Unternehmen Plus, das mit Jiefang verbunden ist, so eine der Quellen. Die geplante Ausgliederung, die ursprünglich für Anfang 2021 geplant war, hat sich aufgrund der Coronavirus-Krise verzögert. Weder FAW, das mit der Volkswagen AG und Toyota Motor zusammenarbeitet, um in China Personenkraftwagen herzustellen, noch Shandong Heavy Industry reagierten auf Bitten um eine Stellungnahme, und ein Vertreter von CNH war für eine Stellungnahme nicht erreichbar. Alle Quellen lehnten es ab, identifiziert zu werden, da sie nicht autorisiert waren, mit den Medien zu sprechen.
Teilen
Zum Originalartikel.
Rechtliche Hinweise
Rechtliche Hinweise
Kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine Korrektur wünschen
CNH Industrial N.V. ist ein Unternehmen für Ausrüstung und Dienstleistungen. Das Unternehmen ist in der Entwicklung, Produktion, Vermarktung, dem Verkauf und der Finanzierung von Land- und Baumaschinen tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Landwirtschaft, Bauwesen und Finanzdienstleistungen. Das Segment Landwirtschaft entwickelt, produziert und vertreibt ein komplettes Sortiment an Landmaschinen und Anbaugeräten, darunter Traktoren mit Zweirad- und Vierradantrieb, Raupenschlepper, Trauben- und Zuckerrohrerntemaschinen, Heu- und Futtermaschinen, Pflanz- und Sämaschinen, Materialumschlaggeräte und andere. Das Segment Bauwesen entwickelt, produziert und vertreibt ein komplettes Sortiment an Baumaschinen, darunter Bagger, Planierraupen, Grader, Radlader, Baggerlader, Kompaktlader und Kompaktraupenlader. Das Segment Finanzdienstleistungen bietet Endkunden Wechsel- und Leasingfinanzierungen für den Kauf von neuen und gebrauchten Land- und Baumaschinen sowie Komponenten an.