Chatham Rock Phosphate Limited gab bekannt, dass das Genehmigungsverfahren für die Korella North Mine ML100379 diese Woche mit der Einreichung der unterzeichneten Section 31 Deed, der Bekanntgabe der Absichtserklärung zur Erteilung einer Bergbaupacht und der Benachrichtigung der Nachbarn einen weiteren Schritt nach vorne gemacht hat. ML100379 umfasst eine Fläche von 118,62 ha und befindet sich 6 km südöstlich von The Monument at Phosphate Hill. Die Erteilung der Mining Lease beinhaltet die Gewährung eines Zugangs über die angrenzende Bahnlinie Phosphate Hill - Townsville zur Phosphate Hill - Duchess Road.

Die Gewährung der MiningLease erfolgt im Rahmen des Queensland Mineral Resources Act 1989 und hat eine Laufzeit von 10 Jahren mit der Möglichkeit, eine weitere Verlängerung für eine Laufzeit von maximal 10 Jahren zu beantragen. Nach der Unterzeichnung des Zusatzabkommens mit dem Yulluna-Volk hat das Queensland Department of Resources ("DOR") gemäß dem Commonwealth Native Title Act von 1993 die Section 31 Deed zur Unterzeichnung durch das Yulluna-Volk und CRP vorbereitet. Die Urkunde, die nun von den Yulluna People und CR P unterzeichnet wurde, ist an das DOR zur Unterzeichnung zurückgeschickt worden.

In der Zwischenzeit hat das DOR am 17. Mai die Absichtserklärung zur Erteilung der Mining Lease 100379 herausgegeben und eine Frist von zwanzig Werktagen für Einwände eingeräumt. Die Bekanntmachung wird nun veröffentlicht und ist auf der CRP-Website verfügbar. Gleichzeitig werden die benachbarten Grundstückseigentümer informiert.

Bei der Größe des MDH-Grundstücks, auf dem ML100379 liegt, sind die Grenzen der Nachbargrundstücke in einigen Fällen über 50 km entfernt. Damit die ML100379 bewilligt werden kann, muss die Minenzufahrtsstraße von Queensland Rail für einen Bahnübergang an der Bahnlinie Phosphate Hill-Townsville und vom Cloncurry Shire Council für eine neue Kreuzung an der Phosphate Hill-Duchess Road genehmigt werden. Die Anträge für beide Genehmigungen wurden am 16. April 2024 eingereicht.

Queensland Rail hat mit der Prüfung des vorgeschlagenen Bahnübergangs begonnen und bereits mitgeteilt, dass eine Bergbauentschädigungsvereinbarung (Mining Compensation Deed) sowie die Genehmigung des Designs des Bahnübergangs und eine Projektschnittstellenvereinbarung (Project Interface Agreement) und eine gesetzliche Schnittstellenvereinbarung (Statutory Interface Agreement) abgeschlossen werden müssen. Die Genehmigung des Cloncurry Shire Councils für die Kreuzung wird durch den Abschluss einer Vereinbarung über die Straßeninstandhaltung und die Unterstützung eines kürzlich engagierten Stadtplaners aus Cloncurry unterstützt.