Kanada ist auf die Canadian National Railway und die Canadian Pacific Railway Ltd angewiesen, um Produkte wie Getreide, Öl, Kali, Kohle und andere Industriegüter zu den Häfen und in die Vereinigten Staaten zu transportieren.

Das Unternehmen hatte eine Verbesserung der Löhne um 10% über einen Zeitraum von drei Jahren angeboten, aber Executive Vice-President und Chief Operating Officer Robert Reilly sagte, dies sei von der International Brotherhood of Electrical Workers (IBEW) abgelehnt worden.

Das Unternehmen ist nach wie vor bereit, die noch offenen Fragen durch eine Vereinbarung oder ein verbindliches Schiedsverfahren zu lösen, sagte Reilly in einem Brief an die Mitarbeiter am Montag.

Die IBEW reagierte nicht sofort auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar.

Das Transportunternehmen sagte, es habe seinen "betrieblichen Notfallplan" umgesetzt, um einen normalen und sicheren Bahnbetrieb aufrechtzuerhalten.

Die letzte größere Arbeitsunterbrechung bei der Canadian National Railway war ein achttägiger Streik im Jahr 2019, der die Wirtschaft des Landes erschütterte, da Getreide- und Propanlieferungen gestoppt wurden.