Der Flugzeughersteller Boeing wird auch ein Team zum Zulieferer Spirit AeroSystems entsenden, der die in den Vorfall verwickelte Schließtür herstellt und installiert. Ziel sei es, die Arbeit von Spirit zu überprüfen und zu genehmigen, bevor die Rümpfe zur Produktionsstätte von Boeing im Bundesstaat Washington geschickt werden, sagte Stan Deal, Präsident von Boeing Commercial Airplanes, in einem Brief an die Boeing-Mitarbeiter.

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Boeing underperformt deutlich den S&P 500 und seinen Rivalen Airbus

Die Boeing-Aktie hat innerhalb einer Woche mehr als 12% verloren und zeigt für 2024 ein Minus von 16,5% nach diesem neuesten Vorfall.

Die US-Presse ist hart mit dem Flugzeugbauer ins Gericht gegangen. So hebt das Wall Street Journal hervor, dass "der Stapel von Problemen bei Boeing wächst, während ein entscheidender Käufer zögert". Im The Atlantic fragt man sich, was bei Boeing nicht stimmt, während Intelligencer unverblümt fragt: "Wer wird uns von diesem verfluchten Flugzeug befreien?". Wir von MarketScreener schlagen gleich ganz neue Wege vor...

Im Jahr 2023 erhielt Boeing 1456 Bestellungen, davon 987 für die B737MAX-Single-Aisle-Flugzeuge. Airbus erreichte 2094 Netto-Bestellungen, davon 1823 Single-Aisle-Flugzeuge der A320neo-Familie.