Aurora Innovation, Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen die branchenweit erste Fahrspur für fahrerlose Lkw eröffnet hat, die von kommerziell nutzbaren Terminals in Dallas und Houston unterstützt wird. Fast die Hälfte aller Lkw-Fracht in Texas bewegt sich auf der I-45 zwischen Dallas und Houston, was diesen Korridor zu einer idealen Route für Auroras kommerziellen Start macht. Ähnlich wie das erste Aurora-Terminal in South Dallas ist auch das neue Aurora-Terminal in Houston darauf ausgelegt, fahrerlose Lkws im kommerziellen Maßstab zu unterstützen und zu warten.

Kommerziell nutzbare Terminals für eine nahtlose Kundenerfahrung: Aurora nutzt Terminals, um autonome Lkw unterzubringen, zu warten, vorzubereiten, zu inspizieren und zwischen den Zielorten einzusetzen. Das Unternehmen hat ein innovatives Terminalkonzept entwickelt, um ein Layout und eine Liste von Funktionen zu implementieren, die seine Terminals für die Einführung des fahrerlosen Betriebs kommerziell bereit machen. Das Terminalkonzept von Aurora ist darauf ausgelegt, die Zeit, in der autonome Lkw unterwegs sind, um Fracht zu transportieren, zu maximieren.

Zum Beispiel unterstützen Wiegestationen vor Ort erweiterte Kontrollen vor Fahrtantritt, die sicherstellen, dass Auroras Lkw die gesetzlichen Standards einhalten, während sie die Kontrollstellen auf der Straße umgehen können. Dies fördert einen sicheren Betrieb und führt zu einer effizienteren Fahrt mit weniger Stopps. Aurora wählt seine Terminalstandorte im Hinblick auf seine Kunden aus.

Auroras Terminal in Houston befindet sich in einem Logistikzentrum in der Nähe seiner Pilotkunden, darunter FedEx und andere. Diese Nähe zu den Kunden macht es einfach, autonome Lkw nahtlos in deren Betrieb auf der mittleren Meile zu integrieren. Die Terminals von Aurora sind Tag und Nacht in Betrieb und unterstützen die Lkw, die wöchentlich mehr als 75 Ladungen für die Pilotkunden transportieren.

Aurora bereitet auch sein Command Center darauf vor, den kommerziellen Betrieb rund um die Uhr zu unterstützen. Das Command Center von Aurora besteht aus einem Team von Fernbedienungsspezialisten, die die aktive Flotte der von Aurora betriebenen Lastwagen überwachen und anleiten, sowie aus Disponenten, die Lastwagen, Anhänger und Fahrzeugführer für Einsätze zuweisen. Das Command Center von Aurora unterstützt bereits kommerzielle Pilottransporte und ist darauf vorbereitet, fahrerlose Missionen zu unterstützen.