Der Special Situations Fund von MBK Partners (MBK Partners Special Situation Fund II) wird sich voraussichtlich an einem Übernahmeangebot für das Frachtgeschäft von Asiana Airlines, Inc. (KOSE:A020560) beteiligen, indem er sich mit einem inländischen Low-Cost-Carrier (LLC) zusammentut, wie Unternehmensvertreter und Branchenbeobachter am 7. April 2024 mitteilten. Der Special Situations Fund II ist der zweite Fonds des auf Asien fokussierten Private-Equity-Unternehmens mit einem Volumen von 2,1 Billionen KRW (1,8 Milliarden Dollar), der 2021 aufgelegt wird. Welche inländischen Fluggesellschaften mit dem Private-Equity-Fonds bei dem Übernahmeangebot zusammenarbeiten werden, ist jedoch noch nicht entschieden.

Das Geschäft ist auf dem Markt und der Special Situations Fund prüft, ob er sich an der Übernahme beteiligen wird. Aber im Moment ist noch nichts entschieden", sagte ein Vertreter von MBK Partners am 07. April 2024 gegenüber der Korea Times.

Anfang letzten Monats gab UBS, die federführende Beraterin für den Verkauf, die Auswahlliste von vier LCCs bekannt - Jeju Air (Jeju Air Co. Ltd. (KOSE:A089590)), Air Premia (Air Premia Inc.), Eastar Jet (Eastar Jet Co.,Ltd.) und Air Incheon (Air Incheon Co. Ltd) - als potenzielle Käufer für das Frachtgeschäft der Fluggesellschaft bekannt.

Da nur Unternehmen mit einem Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Air Operator Certificate, AOC) zur Teilnahme am Bieterverfahren berechtigt sind, muss MBK Partners mit einer der in die engere Wahl gezogenen Fluggesellschaften zusammenarbeiten, wenn der Private Equity Fonds an der Ausschreibung teilnehmen will. In Anbetracht der begrenzten Finanzierungsmöglichkeiten der in die engere Wahl gekommenen Kandidaten denken einige der Billigfluggesellschaften über die Möglichkeit nach, sich mit mehreren Finanzinvestoren zusammenzuschließen, die über reichlich Barmittel verfügen, um ihre Finanzierungskraft zu stärken und so den Zuschlag zu erhalten. Der Verkäufer - Korean Air - plant, bereits im nächsten Monat einen bevorzugten Bieter auszuwählen, da die erste Bieterrunde für Ende dieses Monats angesetzt ist.

Der Verkaufspreis für das Frachtgeschäft wird auf 500 bis 700 Mrd. KRW geschätzt. Potenzielle Käufer, die derzeit eine Due-Diligence-Prüfung des Geschäfts durchführen, streben jedoch einen niedrigeren Preis an.