APOLLO TYRES LIMITED 
Der konsolidierte Gewinn des Unternehmens hat sich in den drei Monaten, die am 30. Juni endeten, von 1,77 Milliarden Rupien im Vorjahr auf 3,97 Milliarden Rupien (48,07 Millionen Dollar) mehr als verdoppelt.
Analysten hatten im Durchschnitt mit einem Gewinn von 3,73 Milliarden Rupien gerechnet, so die Daten von Refinitiv IBES.
Die Preise für Kautschuk, einem wichtigen Rohstoff für die Reifenindustrie, sind nach Angaben von HDFC Securities im letzten Jahr bis Mai um etwa 20%-25% gesunken.
Die Rohstoffkosten von Apollo sanken im Quartal um 15,5%, während die Einnahmen aus dem operativen Geschäft um 5,1% auf 62,45 Milliarden Rupien stiegen.
Die Verkäufe von beliebten Nutzfahrzeugen und Premium-Motorrädern blieben im Quartal robust, da einkommensstarke Verbraucher die Auswirkungen der Inflation weitgehend ignorierten. Die Lockerung von Engpässen in der Lieferkette trug ebenfalls dazu bei, die Produktion allmählich hochzufahren. Die indischen Autohersteller verzeichneten in den letzten Monaten einen Anstieg der Nachfrage nach Personenkraftwagen, der durch die Nachfrage nach neuen Modellen begünstigt wurde, während die Hersteller von Premium-Zweirädern aufgrund der stabilen Nachfrage in den Städten ein Absatzwachstum verzeichneten.
Apollos Konkurrenten MRF Tyres, CEAT und JK Tyres & Industries verzeichneten ebenfalls große Gewinnsprünge aufgrund der höheren Nachfrage und der sinkenden Kosten.
Die Aktien von Apollo Tyre fielen am Donnerstag im Vorfeld der Veröffentlichung der Ergebnisse um 1,6%, nachdem sie im April-Juni Quartal um 27% gestiegen waren. ($1 = 82,5830 indische Rupien) (Berichterstattung von Biplob Kumar Das in Bengaluru; Bearbeitung von Sohini Goswami)
