Die Antwerpener Hafenbehörde erklärte, das Containerschiff Dali sei am 11. Juli 2016 gegen einen Kai geprallt, als es versuchte, den Nordsee-Containerterminal zu verlassen.

Die Hafenbehörde konnte keine Angaben zur Unfallursache machen, sagte aber, dass das Schiff nach dem Vorfall noch einige Zeit zur Reparatur im Dock gelegen habe.

"In der Regel werden diese Unfälle untersucht und die Schiffe dürfen erst auslaufen, wenn Experten festgestellt haben, dass es sicher ist", sagte ein Sprecher des Antwerpener Hafens gegenüber Reuters.

Das belgische nautische Komitee, das solche Vorfälle untersucht, reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar.

Die 948 Fuß lange MS Dali, die der Grace Ocean Pte Ltd gehört und von der Synergy Marine Corp verwaltet wird, kollidierte am Dienstag mit einem der Pfeiler der Baltimore-Brücke.

Das Schiff war zum Zeitpunkt des Vorfalls in Baltimore von der Reederei Maersk gechartert, wie das dänische Unternehmen in einer Erklärung mitteilte.

Maersk sagte, es könne sich nicht zu dem Vorfall in Antwerpen äußern.