AIRASIA GROUP AirAsia erwirbt das Geschäft von Gojek im Gegenzug für Aktien von AirAsia SuperApp im Wert von 50 Millionen Dollar. Damit wird der Geschäftsbereich mit rund 1 Milliarde Dollar bewertet, mehr als der aktuelle Marktwert der von der Pandemie betroffenen Fluggesellschaft von 868 Millionen Dollar, und das zu einer Zeit, in der sie nach mehr Kapital sucht.
Die Vereinbarung mit dem indonesischen Startup-Einhorn kommt nur eine Woche, nachdem AirAsia eine Lizenz für digitales Banking in Malaysia beantragt hat, was eine Verlagerung des Schwerpunkts auf das digitale Geschäft signalisiert, da der größte Teil der Flotte aufgrund von Einschränkungen durch das Coronavirus am Boden bleibt.
"Durch die Übernahme des gut etablierten thailändischen Geschäfts von Gojek können wir unsere Ambitionen in diesem Bereich weiter vorantreiben", sagte AirAsia-Chef Tony Fernandes in einer Erklärung.
AirAsia SuperApp bietet Reisen, E-Commerce und Finanzdienstleistungen an und ist eines von drei Unternehmen der AirAsia Digital Gruppe. Die anderen sind das Logistikunternehmen Teleport und das Fintech-Unternehmen BigPay.
AirAsia könnte Gojek in Thailand Auftrieb geben, wo das Startup im Bereich der Lebensmittellieferung und des Ride-Hailing hinter der Konkurrenz zurückgeblieben ist, so Nattabhorn Juengsanguansit, Direktor der thailändischen Unternehmensberatung Asia Group Advisors.
"Aber das Unternehmen sieht sich im Bereich der Lebensmittellieferungen einer starken Konkurrenz ausgesetzt, wie z. B. Line Man, das im letzten Jahr einen großen Kapitalschub erhalten hat. (Singapurs) Grab hat eine starke Position im Ride-Hailing und Estlands Bolt baut seinen Marktanteil aus", sagte sie.
Das thailändische Geschäft von Gojek, das Ride-Hailing, Essenslieferungen und Zahlungen umfasst, ist das kleinste Auslandsgeschäft des Unternehmens und hat einen weitaus geringeren Marktanteil als der führende Essenslieferdienst Grab.
Gojek wird sich nach Abschluss der Transaktion auf eine Erhöhung der Investitionen in Vietnam und Singapur konzentrieren, heißt es in der Erklärung.
"Wir haben uns angesehen, wo wir die Ressourcen wirklich einsetzen können, um sicherzustellen, dass unsere Teams einen Weg zur Marktführerschaft finden, und wir sehen das in Vietnam und Singapur, und daher ist unser Engagement dort genauso stark, wenn nicht sogar stärker als je zuvor", sagte Gojek-CEO Kevin Aluwi gegenüber Reportern.
Gojeks Pläne für einen Börsengang schreiten voran, auch wenn der Fokus auf die beiden Märkte nicht direkt mit den IPO-Bestrebungen zusammenhängt, fügte er hinzu.
Das thailändische Geschäft von Gojek machte 2019 und 2020 einen Verlust, wie aus den mit der Deal-Ankündigung vorgelegten Bilanzen hervorgeht.
Nikkei Asia hatte zuvor berichtet, dass AirAsia in Gesprächen mit Gojek sei, um dessen thailändisches Geschäft zu übernehmen.
Fernandes sagte Reportern, dass BigPay kurz vor dem Abschluss einer Transaktion stehe, während die Gruppe in der nächsten Woche Ankündigungen zu ihren Fundraising-Initiativen machen könnte. Einzelheiten nannte er nicht.
"AirAsia wird, so hoffe ich, nächste Woche einige Ankündigungen bezüglich der Finanzierung machen und ... das Danajamin-Darlehen wird in diesem Moment bearbeitet", sagte er und bezog sich damit auf ein staatlich garantiertes Darlehen, das die Fluggesellschaft seit Monaten beantragt hat.
Fernandes sagte im März gegenüber einer lokalen Wochenzeitung, dass die Fluggesellschaft 1 Milliarde Ringgit (240,62 Millionen Dollar) an Bankkrediten aufnehmen könnte, und im April erwartet die Gruppe, dass sie in zwei bis drei Monaten Klarheit über die Mittelbeschaffung haben wird.
AirAsia versucht seit letztem Jahr, bis zu 2,5 Milliarden Ringgit aufzubringen, um den pandemiebedingten Einbruch des weltweiten Reiseverkehrs zu überstehen.
($1 = 4,1560 Ringgit) (Berichterstattung von Liz Lee in Kuala Lumpur, Anshuman Daga in Singapur und Chayut Setboonsarng in Bangkok; zusätzliche Berichterstattung von Sameer Manekar in Bengaluru; Redaktion von Jamie Freed; Bearbeitung von Kim Coghill und Stephen Coates)
