"Es ist uns gelungen, die Margen zu verbessern und gleichzeitig die Kosteninflation und die zunehmenden Störungen in der Lieferkette in den Griff zu bekommen", sagte Vorstandschef Martin Lundstedt in einer Erklärung.
Der Betriebsgewinn vor Restrukturierungskosten und Rechtsansprüchen stieg auf 21,7 Milliarden Kronen (2,1 Milliarden Dollar) und übertraf damit die Konsensschätzung von Refinitiv von 18,4 Milliarden Kronen.
Der Auftragseingang ging im Quartal um 10% zurück, was laut Lundstedt zum Teil auf die Zurückhaltung von Volvo bei der Annahme zu vieler Aufträge und zum Teil auf die Zurückhaltung der Käufer zurückzuführen ist.
Die Lkw-Hersteller halten sich seit einigen Jahren mit Aufträgen zurück, um angesichts der weltweiten Knappheit von Schlüsselkomponenten übermäßige Vorlaufzeiten zu vermeiden.
Die Analysten von JPMorgan erklärten in einer Mitteilung an ihre Kunden, dass das Unternehmen solide Ergebnisse mit einer gesunden Performance in allen Bereichen geliefert habe.
Volvo erhöhte auch seine Schätzungen für den branchenweiten Absatz von schweren Lkw in Europa und Nordamerika. Das Unternehmen rechnet nun mit 330.000 Lkw in jedem Markt gegenüber 320.000 und stellte fest, dass größere Flotten weiterhin ältere Fahrzeuge ersetzen.
Die Aktien von Volvo fielen um 0743 GMT um 3% und blieben damit hinter dem Rückgang des OMX Stockholm 30 Index um 0,8% zurück.