Tata Motors : Bentley warnt vor Folgen eines ungeregelten Brexit
Am 30. Oktober 2018 um 12:22 Uhr
Teilen
London (Reuters) - Der Chef der Volkswagen-Luxusmarke Bentley hat vor den Folgen eines ungeregelten Brexit gewarnt.
Im schlimmsten Fall könne sich der EU-Ausstieg ohne ein Abkommen "ziemlich schädlich" auf den Jahresgewinn auswirken, sagte Bentley-Chef Adrian Hallmark der Nachrichtenagentur Reuters. Auch die Investitionsmöglichkeiten könnten beschränkt werden. Falls bis zum Jahresende kein Abkommen stehe, werde Bentley eine weitere Aufstockung der Lagerbestände prüfen. Zudem könnte die Produktion an zusätzlichen Tagen ausgesetzt werden. Der Luxuswagen-Hersteller hat schon mit der Einlagerung von Bauteilen begonnen, um für Lieferengpässe gerüstet zu sein.
Bentley baut rund 11.000 Fahrzeuge in der nordenglischen Stadt Crewe. Die gesamte britische Automobilindustrie ist besorgt, dass nach dem Brexit Zölle eingeführt werden könnten, falls London und die EU keinen Austrittsvertrag abschließen. Jaguar Land Rover, der größte Autoproduzent auf der Insel, warnte vor einer möglichen jährlichen Belastung in Höhe von umgerechnet knapp 1,4 Milliarden Euro. BMW hat eine Produktionsunterbrechung im Mini-Werk in Großbritannien bereits von August auf April vorgezogen. Aston Martin erwägt sogar, bestimmte Bauteile einfliegen zu lassen, um Ausfälle zu vermeiden. Fünf Monate vor dem Brexit steht ein Abkommen über die zukünftigen Beziehungen zwischen der Gemeinschaft und dem Vereinigten Königreich immer noch aus.
Tata Motors Limited ist der indische Marktführer im Automobilbau. Der Nettoumsatz teilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten auf: - Verkauf von Fahrzeugen (83,6%): Nutzfahrzeuge (366.909 verkaufte Einheiten in 2020/21), Nutzfahrzeuge (257.136 verkaufte Einheiten) und Personenfahrzeuge (213.738 verkaufte Einheiten), die unter den Marken Tata, Fiat, Jaguar und Land Rover vertrieben werden; - Verkauf von Ersatzteilen (9,9%); - Absatzfinanzierungsdienste (1,6%); - Sonstiges (4,9%): Herstellung von Baumaschinen, Elektronik- und Kunststoffkomponenten usw. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Indien (20,2%), Vereinigtes Königreich (14,9%), Europa (13,6%), Vereinigte Staaten (18,8%), China (17,9%) und Sonstige (14,6%).