Die australische Macquarie Group hat am Montag eine EV-Finanzierungsplattform für Indien ins Leben gerufen, die sich zu 95% auf die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten konzentrieren wird.

Die Plattform mit dem Namen Vertelo wird Lösungen für die Finanzierung, das Flottenmanagement und die Ladeinfrastruktur anbieten, sagte der Vorstandsvorsitzende Sandeep Gambhir bei der Vorstellung der Plattform.

Die restlichen 5 % der Investitionen werden in die Ladeinfrastruktur und andere Anforderungen fließen.

Macquarie hatte zuvor angekündigt, dass es zusammen mit dem Green Climate Fund (GCF) der Vereinten Nationen eine EV-Finanzierungsplattform einrichten wird, die erste Investitionen in Elektrobusse, gemeinsam genutzte Flotten und Ladeinfrastruktur vorsieht, ohne jedoch eine genaue Aufschlüsselung vorzunehmen.

Der australische Finanzdienstleister konzentriert sich auf die Elektrifizierung von Flotten, da sich der Absatz von Elektrofahrzeugen weltweit verlangsamt und die Autohersteller auf Rabatte zurückgreifen, um die Nachfrage anzukurbeln.

Das von BP unterstützte Startup-Unternehmen BluSmart und Lithium betreiben in Indien eine Flotte von Elektrotaxis, während Uber in Indien durch Partnerschaften mit Flottenbetreibern ebenfalls Elektroautos anbietet.

Vertelo wird in den nächsten drei Jahren bis zu 2.000 Elektroautos vom indischen Marktführer für Elektrofahrzeuge, Tata Motors, und in den nächsten drei bis fünf Jahren jeweils bis zu 2.000 Busse von den Elektrobusherstellern JBM Auto und Eka Mobility kaufen, so Macquarie in einer Erklärung.

Die Plattform hat bisher Eigenkapitalinvestitionen in Höhe von 405 Millionen Dollar von Macquarie und dem GCF erhalten und wird in den nächsten 10 Jahren 1,5 Milliarden Dollar einsetzen.

Macquarie hat im Dezember eine Minderheitsbeteiligung an dem indischen Anbieter von Schnellladeinfrastruktur Charge Zone erworben. (Berichte von Dhwani Pandya in Mumbai und Nandan Mandayam in Bengaluru, Bearbeitung: Mark Potter)