UNLIMITED TURBO SHORT - BOEING CO. Aktie

PC2W54

DE000PC2W547

Realtime Boerse Frankfurt Warrants 09:50:40 04.07.2024
7,22 ^EUR	-0,41 %

Aktueller Monat	-3,97 %
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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Elastizität	Hebel	Parität	Kurs
PX0VR2 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	15,2 EUR
CP0YWN PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt		-	100	2,19 EUR
CJ9M3S PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	0.43x	-	100	4,01 EUR
CP56QY PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt		-	100	2,29 EUR
CJ9475 PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	100	2.2 2.19
CJ969Y PUT	PUT	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	0.85x	-	100	2.02 2.01
VF3JHU PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	19,59 EUR
VE7LYZ PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	12,22 EUR
CL445R PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	100	0.8 0.79
SB78BM PUT	PUT	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt		-	10	9,8 EUR

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01.07.24	7,01	-7,15 %
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Letzte Aktualisierung Am 04. Juli 2024 um 09:50 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Certificat Turbo
Kauf / Verkauf	PUT
Basiswert	BOEING
Emittent	BNP Paribas
WKN	PC2W54
ISIN	DE000PC2W547
Emissionsdatum	04.01.2024
Basispreis	261,7 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	0,85 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	règlement en espèces
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	9,48 €
Tief seit Emission	1,04 €
Spread	0,05 €
Spread %	0,69%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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