OPEN END TURBO PUT WARRANT - BOEING CO. Aktie

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UL7GL7

DE000UL7GL77

Verzögert Deutsche Boerse AG 09:33:00 09.05.2024
1,4 EUR -1,41 % Intraday Chart für OPEN END TURBO PUT WARRANT - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

15,82 EUR

BNP Paribas
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2,24 EUR

Citi
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

4,07 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2,34 EUR

Citi
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.25

2.24

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.07

2.06

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

20,19 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

12,8 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.85

0.84

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,31 EUR

Société Générale
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart OPEN END TURBO PUT WARRANT - BOEING CO.
Datum Kurs % Volumen
09.05.24 1,4 -1,41 % 0
08.05.24 1,42 0,00 % 0
07.05.24 1,42 +4,41 % 0
06.05.24 1,36 -2,86 % 0
03.05.24 1,4 -2,10 % 0

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 09. Mai 2024 um 09:33 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
Emittent UBS
WKN UL7GL7
ISINDE000UL7GL77
Emissionsdatum 28.07.2023
Basispreis 329,8 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0,89
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,59
Tief seit Emission 0,58
Spread 0,02
Spread %1,42%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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Mittleres Kursziel
223,8 USD
Abstand / Durchschnittliches Kursziel
+24,10 %
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