OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO. Aktie

Certificat

UH9XW6

DE000UH9XW61

Verzögert Deutsche Boerse AG 09:27:24 26.06.2024
0,46 EUR 0,00 % Intraday Chart für OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO.
Aktueller Monat-2,13 %
3 Monate-28,12 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 997.656

0,086 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 148.88

0.55

0.54

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,153 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,72 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,03 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 28.132

2.87

2.86

Morgan Stanley
CALL Certificat Turbo Unbegrenzt - 100

0,53 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.58

0.57

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,6 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,18 EUR

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO.
Datum Kurs %
26.06.24 0,46 0,00 %
25.06.24 0,46 -8,00 %
24.06.24 0,5 +4,17 %
21.06.24 0,48 +4,35 %
20.06.24 0,46 0,00 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 26. Juni 2024 um 09:27 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent UBS
WKN UH9XW6
ISINDE000UH9XW61
Emissionsdatum 22.03.2022
Basispreis 125,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0,82
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,34
Tief seit Emission 0,09
Spread 0,02
Spread %4,08%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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