Das indische Kabinett hat am Mittwoch den Bau eines neuen Tiefseehafens genehmigt, der nach Angaben der Regierung ein entscheidender Teil des Plans sein wird, das asiatische Land über See- und Bahnverbindungen durch den Nahen Osten mit Europa zu verbinden.

Der Hafen Vadhavan wird an der Westküste Indiens, etwa 150 km (93 Meilen) von der Finanzmetropole Mumbai entfernt, für 762 Milliarden indische Rupien (9,14 Milliarden Dollar) gebaut, sagte Informationsminister Ashwini Vaishnaw gegenüber Reportern.

Der Hafen wird Terminals für "Megaschiffe" und Terminals für Erdöl, Automobile und andere Importe mit einer jährlichen Kapazität von 298 Millionen Tonnen umfassen, sagte Vaishnaw. Er fügte hinzu, dass die erste von zwei Bauphasen voraussichtlich bis 2029 abgeschlossen sein wird.

"Dies wird ein integraler Bestandteil des Korridors Indien - Naher Osten sein", sagte Vaishnaw und bezog sich dabei auf den Plan, der im September am Rande des G20-Gipfels in Neu-Delhi angekündigt wurde.

"Dies wird in Zukunft ein wichtiger Multiplikator für die wirtschaftliche Aktivität sein." ($1 = 83,3870 indische Rupien) (Berichterstattung von Shivam Patel in Neu-Delhi; Redaktion: Rod Nickel)