MORGAN STANLEY PLC/CALL/BOEING CO./220/0.1/21.06.24 Aktie

Warrant

MB0FW8

DE000MB0FW88

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 17:43:11 31.05.2024
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WKNTyp Basispreis Fälligkeit Elastizität Delta ParitätKursEmittent
CALL 160 20.06.2024 0 10

1,59 EUR

HSBC
CALL 170 20.06.2024 12.91x 0.742 10

0.97

0.95

HSBC
CALL 180 20.06.2024 18.77x 0.458 10

0.41

0.39

HSBC
CALL 190 20.06.2024 25.27x 0.2 10

0.14

0.125

HSBC
CALL 200 20.06.2024 29.69x 0.075 10

0.051

0.036

HSBC
CALL 220 20.06.2024 25.98x 0.026 10

0.024

0.009

HSBC
CALL 240 20.06.2024 23.14x 0.012 10

0.016

0.001

HSBC
CALL 250 20.06.2024 21.02x 0.011 10

0.016

0.001

HSBC
CALL 220 20.06.2024 0 10

0,001 EUR

Citi
CALL 240 20.06.2024 0 10

0,001 EUR

Citi
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Chart MORGAN STANLEY PLC/CALL/BOEING CO./220/0.1/21.06.24
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28.05.24 0,021 +23,53 %
27.05.24 0,017 -34,62 %

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Letzte Aktualisierung Am 31. Mai 2024 um 17:43 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypOptionsscheine
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN MB0FW8
ISINDE000MB0FW88
Emissionsdatum 10.11.2022
Basispreis 220 $
Fälligkeit 21.06.2024 (20 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2,81
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 5,21
Tief seit Emission 0,017
Delta0.04x
Elastizität 22,27
Premium24.05x
Verschuldungsgrad554.91x
Moneyness 0,8073
Abst. Basispreis 42,39 $
Abst. Basispreis %+19,27%
Spread 0,021
Spread %52,50%
Theoretischer Wert 0,0295
Implizite Volatilität 48,57 %
Totalverlustwahrscheinlichkeit 96,91 %
Innerer Wert 0,000000
Zeitwert 0,0295
Break even 220,32 €
Theta-0.02x
Vega0x
Rho0x

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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