Die Unternehmen werden sich auf ihre Erfahrung im Bau von Ammoniak-Lagertanks und -Terminals stützen, um sich auf die Entwicklung großer Ammoniak-Lagerterminals zu konzentrieren, die eine wirtschaftliche Verteilung des Brennstoffs ermöglichen, erklärten die Unternehmen am Dienstag in einer gemeinsamen Erklärung.

Sie gaben jedoch keine finanziellen Details bekannt.

IHI, Japans führender Hersteller von Ammoniak-Lagertanks, entwickelt eine Technologie für groß angelegte Ammoniak-Empfangsterminals, die auf der Technologie von Großtanks für Flüssigerdgas (LNG) basiert.

Vopak betreibt Ammoniaklager in China, Saudi-Arabien, Singapur, Malaysia und in den USA.

"Da die Nachfrage nach Ammoniak weiter steigt, erkennen wir die Notwendigkeit, den Terminalbetrieb zu rationalisieren und die preisliche Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, um diese Nachfrage zu befriedigen", sagte Jun Kobayashi, Vorstandsmitglied und Managing Executive Officer von IHI.

Das Memorandum of Understanding (MoU) umfasst auch die Umwandlung und Lieferung anderer Wasserstoffderivate sowohl in Japan als auch im Ausland, so die Unternehmen.

Ammoniak, das hauptsächlich in Düngemitteln verwendet wird, wird als alternativer, sauberer Treibstoff zur Dekarbonisierung des Energie- und Schifffahrtssektors angepriesen. Es ist auch ein Träger für Wasserstoff, einen weiteren kohlenstoffarmen Brennstoff.