UBER TECHNOLOGIES, INC. Die Arbeiter sagen, dass die Plattformen für Mitfahrgelegenheiten und Essenslieferungen unverhältnismäßig hohe Beträge von den Fahrpreisen einbehalten, was ihren Verdienst schmälert. Der Protest kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Aktien von Uber, dem größten Mitfahrdienst, nach der Ankündigung eines Aktienrückkaufs im Wert von 7 Milliarden Dollar ein Rekordhoch erreichten.
"Diese Plattformen senken Jahr für Jahr die Einnahmen der Fahrer, um den Investoren zu zeigen, dass sie profitabel sind, damit sie ihre Aktien kaufen", sagte Shantwan Humphrey, ein Fahrer in Dallas, Texas.
Fahrer der Koalition Justice for App Workers (JFAW) planten Proteste an Flughäfen in 10 Städten im Osten und Mittleren Westen, während die Mitglieder der Gruppe Rideshare Drivers United um 12:00 Uhr PT (15:00 Uhr ET) vor den Büros von Uber in Los Angeles demonstrieren werden.
"Im Moment streiken Tausende von Rideshare-Fahrern mit Justice for App Workers in 10 Städten in den Vereinigten Staaten im größten Rideshare-Streik der amerikanischen Geschichte. In mindestens einem Dutzend weiterer Städte finden aus Solidarität Nicht-Streik-Aktionen statt", so JFAW in einer Erklärung gegenüber Reuters.
Uber erklärte daraufhin, dass der Streik keine Auswirkungen auf seinen Betrieb habe.
"In den meisten Märkten sind heute sogar mehr Fahrer unterwegs als im gleichen Zeitraum der vergangenen Woche", fügte Uber hinzu.
Uber und Lyft haben im vergangenen Jahr zugestimmt, 328 Millionen Dollar zu zahlen, um die mehrjährigen Ermittlungen des Staates New York gegen die Unternehmen abzuschließen. Die Generalstaatsanwältin Letitia James bezeichnete dies als die größte Einigung in der Geschichte ihres Büros in Sachen Lohndiebstahl.
Letzten Monat hat das US-Arbeitsministerium eine endgültige Regelung veröffentlicht, die es Arbeitnehmern in der Gig-Economy erleichtert, zu behaupten, sie seien Arbeitnehmer. Uber- und Lyft-Fahrer werden als unabhängige Unternehmer betrachtet.
"Uber und Lyft entwürdigen die Arbeitnehmer und den Service, indem sie weniger zahlen, aber mehr verlangen, während sie den Wert für das Unternehmen und seine Aktionäre zurückholen", sagte Alissa Centivany, Assistenzprofessorin an der Western University im kanadischen Ontario.
Streikaufrufe sind auch außerhalb der Vereinigten Staaten zu hören. So drohen die Beschäftigten von Lebensmittellieferungen im Vereinigten Königreich und die Fahrer von Mitfahrdiensten in Kanada ebenfalls mit Arbeitsniederlegungen.
"Ein erheblicher Teil dieser Fahrer, von denen viele Einwanderer oder Familienernährer sind, ertragen zermürbende Schichten von mehr als 13 Stunden täglich, ohne einen Tag Ruhepause", erklärte Delivery Job UK, eine in Großbritannien ansässige Gruppe, die Streiks organisiert, auf ihrer Instagram-Seite.
Arbeitsstreiks sind im letzten Jahr häufiger geworden. Die Aktionen der Gewerkschaft United Auto Workers haben einige Fabriken der Detroit Three monatelang zum Stillstand gebracht und die Autohersteller Milliarden von Dollar gekostet.
Der Cashflow von Uber stieg auf 3,4 Milliarden Dollar im Jahr 2023, gegenüber 390 Millionen Dollar im Vorjahr. Die Aktien von Lyft stiegen am Mittwoch nach den Ergebnissen, die die Erwartungen der Wall Street übertrafen, um 32%.
In der zweiten Hälfte des Jahres 2023 lag der durchschnittliche Verdienst eines Lyft-Fahrers mit eigenem Fahrzeug bei 30,68 $ einschließlich Trinkgeldern und Boni pro Einsatzstunde. Bei Uber lag er im Dezemberquartal bei $33 pro Stunde.
Um mehr Fahrer anzulocken, kündigte Lyft letzte Woche an, die Differenz zu zahlen, wenn die Fahrer weniger als 70% dessen verdienen, was die Fahrer nach Abzug der externen Gebühren pro Woche zahlen. (Berichterstattung von Akash Sriram in Bengaluru; Bearbeitung von Anil D'Silva)
