Einige republikanische Politiker haben eine Kampagne gegen Finanzinstitutionen gestartet, die zusammenarbeiten, um die Kohlenstoffemissionen einzudämmen, und eine Gruppe republikanischer Generalstaatsanwälte hat die Versicherer ins Visier genommen, indem sie sie beschuldigen, möglicherweise gegen die Kartellgesetze in den Vereinigten Staaten zu verstoßen.

Der japanische Versicherer Tokio Marine ist auf der Website der Net-Zero Insurance Alliance (NZIA) nicht mehr als Mitglied aufgeführt. Ein Sprecher von Tokio Marine war außerhalb der japanischen Geschäftszeiten nicht sofort für eine Stellungnahme zu erreichen.

MS&AD Insurance Group, ein weiteres japanisches Unternehmen, teilte am Montag in einer Erklärung mit, dass es weniger als ein Jahr nach seinem Beitritt die Allianz verlässt. Sie sagte, sie werde "unsere Reise fortsetzen, um bis 2050 gemeinsam mit unseren Stakeholdern Netto-Null zu erreichen".

Die in Spanien ansässige Grupo Catalana Occidente erklärte in einer Erklärung, dass sie sich zurückzieht und glaubt, dass sie "den Weg, unsere Nachhaltigkeitsziele voranzutreiben, individuell und außerhalb der Allianz fortsetzen kann". Die Gründe für den Austritt wurden nicht näher erläutert.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass die NZIA den Mitgliedern bei der Festlegung ihres Dekarbonisierungspfades geholfen habe und dass es "progressive und wissenschaftlich fundierte Ziele setzen werde, die es ihm ermöglichen, zur Klimaneutralität beizutragen".

Eine Sprecherin der NZIA reagierte nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Die NZIA, die 2019 gegründet wurde, um Versicherer dazu zu bewegen, sich zu verpflichten, die Treibhausgasemissionen in ihren Versicherungsportfolios bis 2050 auf ein Netto-Null-Niveau zu reduzieren, hat laut ihrer Website nur noch 17 Mitglieder, während sie vor zwei Wochen noch 28 und Ende März 30 Mitglieder hatte.

Rechtsexperten sagen, dass es schwierig wäre, aus kartellrechtlichen Gründen gegen die Versicherer vorzugehen, aber vorsichtige internationale Versicherer sind besorgt, in einen Streit mit den US-Republikanern hineingezogen zu werden.

Einige wenige sind seit Ende März ausgetreten, aber das hat sich letzte Woche in einen Massenexodus verwandelt, als die NZIA mindestens acht Mitglieder verlor, darunter die spanische Mapfre, die französische AXA - die den Vorsitz der Allianz innehatte - und die japanische SOMPO.

Die verbleibenden Mitglieder der NZIA, zu denen die britische Aviva, die italienische Generali und die französische Credit Agricole Assurances gehören, werden in dieser Woche weitere Gespräche führen, um zu entscheiden, ob und wie das Bündnis angesichts der vielen Austritte weitergeführt werden kann, wie mit den Gesprächen vertraute Quellen berichten.

Die NZIA ist eines von mehreren Klimabündnissen der Industrie, die unter dem Dach der von den Vereinten Nationen unterstützten Glasgow Financial Alliance for Net Zero (GFANZ) bestehen. Die GFANZ wurde 2021 im Vorfeld des UN-Klimagipfels COP26 in Glasgow gegründet.

Ein Sprecher der GFANZ sagte am Freitag, dass "politische Angriffe" auf Versicherer den unabhängigen Bemühungen der Versicherer, Klimarisiken zu bewerten, schaden würden.