Die Goodyear Tire & Rubber Company hat einen wichtigen Schritt auf ihrem weltweiten Weg zum vollständigen Ersatz von Erdöl bis 2040 angekündigt. Zum ersten Mal ersetzt Goodyear bei seinen Lkw-Reifen einen Teil der erdölbasierten Materialien, die bei der Produktion einiger seiner beliebtesten Metro Miler-Reifen für den Stadtverkehr verwendet werden, durch eine biobasierte Sojaölmischung. Diese Änderung unterstreicht das Engagement von Goodyear, nachhaltigere biobasierte Rohstoffe zu verwenden und gleichzeitig die Qualität und Leistungsfähigkeit seiner Produkte zu erhalten.

Die neue Formulierung in der Produktion verwendet einen leicht verfügbaren Überschuss an Sojaöl, der bei der Verwendung für Lebensmittel auf dem Markt übrig bleibt. Die Metro Miler G152 und G652 verfügen außerdem über Technologien, die die Seitenwände vor Schäden schützen, die Zähigkeit erhöhen und eine lange Lebensdauer des Profils gewährleisten. Verstärkte Schultern und Stahlseitenwände tragen zu einer langen Lebensdauer der Karkasse bei, und die integrierten Verschleißindikatoren an den Seitenwänden erleichtern die Erkennung von Abnutzungserscheinungen aufgrund von übermäßigem Abrieb.

Diese Reifen verfügen außerdem über ein scheuerfestes Profil mit mehreren Mischungen, das den harten Anforderungen des Transitbetriebs standhält und die Lebensdauer des Profils verlängert, indem es übermäßigem Verschleiß, Abplatzungen, Rissen und Abbrüchen widersteht. Die mit Sojabohnenöl hergestellten Reifenmodelle Metro Miler G152 und G652 befinden sich derzeit in der Produktion und können ab sofort von Kunden bestellt werden, die auf der Suche nach Reifen sind, die mit nachhaltigeren Materialien hergestellt wurden. Der Metro Miler G152 und der G652 sind Teil der Total Mobility-Plattform von Goodyear, die den Kunden zuverlässige Produkte, ein erstklassiges Servicenetz und ein umfassendes Reifenmanagement bietet.