Tenneco (NYSE: TEN) stellte heute seine neueste Generation elektronisch gesteuerter Ventile auf der Frankfurter Automobilmesse 2015 vor. Die Ventile, die zur Unterstützung der Niederdruck-Abgasrückführung (EGR) für Dieselmotoren und zum akustischen Tuning von Benzinmotoren entwickelt wurden, verfügen über einen einzigartigen neues modularen Aufbau, der Autoherstellern individuelle Flexibilität und Anpassungsfähigkeiten für jede Motorarchitektur bietet.

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Tenneco's latest generation electronic valves feature a unique new modular design, which offers vehi ...

Tenneco's latest generation electronic valves feature a unique new modular design, which offers vehicle manufacturers custom flexibility and adaptability for any engine architecture. (Photo: Business Wire)

„Seit der Einführung vor nur drei Jahren haben wir eine dramatische Veränderung in der Ventiltechnologie gesehen“, erklärte Tim Jackson, Executive Vice President und Chief Technology Officer bei Tenneco. „Die neueste Generation von Ventilen von Tenneco hat sich zu einem modularen, skalierbaren Design entwickelt, das leicht in jede Motorarchitektur integriert werden kann und auf Bedarf individuelle Anpassung ermöglicht. Dadurch profitiert der Kunde von erheblichen Kosten- und Zeiteinsparungen. Darüber hinaus kann das Ventil Abgastemperaturspezifikationen von bis zu 750°C für EGR-Applikationen bewältigen, was, selbst bei hoher Motorbelastung und hohen Rückströmraten, zu einer effizienten NOx-Reduzierung führt.“

Die neueste Ventilgeneration von Tenneco bietet dynamische Luftklappensteuerung zur Schaffung von optimalen Druckbedingungen für effiziente EGR und zuverlässigen Betrieb. Der Auslöser ist austauschbar und verwendet ein einfaches Montagekonzept, ohne lose Interface-Komponenten. Die flexible Auslöserausrichtung des Ventils bietet einfache Installation in jeder Motorsteuerungsumgebung, ohne dass Teile ausgetauscht werden müssen.

Das Ventil bietet auch akustische Vorteile. Ob beim Start oder im Leerlauf, die Luftklappe minimiert interne Leckage und optimiert so die Klangqualität. Die elektronisch gesteuerte, variable Luftklappe bleibt bei normalen Fahrkonditionen für ein ruhigeren Fahrenerlebnis geschlossen und öffnet sich nur bei stärkerer Beschleunigung. Dies führt zu geringerem Rückwärtsdruck, höherer Dämpfung und mehr Motorkraft für optimale Effizienz.

„Das neue Ventildesign von Tenneco ist ein weiteres wichtiges Beispiel dafür, wie unsere Emissionstechnologie zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz beiträgt und Kunden hilft, wichtige Emissionsvorschriften wie die EU6c zu erfüllen und dennoch die Motorleistung zu optimieren“, so Jackson. „In Zukunft werden wir weitere Entwicklungen der Ventiltechnologie auch in heißere Bereiche des Fahrzeuges sehen. Wir arbeiten bereits an der Entwicklung von Ventilen, die Abgaswärme-Rückgewinnungslösungen anbieten, um diesen speziellen Bedarf zu decken.“

Tenneco wird diese und andere Technologien für saubere Luft und Fahrleistung an seinem Stand auf der Frankfurter Automobilmesse 2015, vom 15.-27. September, in Halle 5.1 Stand A20 vorstellen.

Tenneco mit Hauptsitz in Lake Forest, Illinois (USA) ist ein global tätiges Fertigungsunternehmen und erzielt mit etwa 29.000 Mitarbeitern weltweit einen Umsatz von 8,4 Milliarden US-Dollar. Tenneco ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und Vermarktung leistungsstarker Abgassysteme sowie Fahrleistungskomponenten für Automobile und Nutzfahrzeuge sowohl im Erstausrüster-, als auch im Nachrüstbereich. Die führenden Marken von Tenneco sind Monroe®, Walker®, XNOx™ und Clevite®Elastomer.

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