Die Autohersteller werden Gefahr laufen, ihre Preissetzungsmacht zu verlieren, wenn sich das Angebot an Chips erholt, sagte Tavares gestern auf der Technologiemesse Ces in Las Vegas.

Die Aussagen des Managers kommen zu einer Zeit, in der die schlechte Erschwinglichkeit den US-Elektrofahrzeugmarkt bedroht, da die großen Hersteller aufgrund der hohen Inflation die Preise anheben. Laut einer von Deloitte durchgeführten Umfrage wollen mehr US-Verbraucher ein Elektrofahrzeug kaufen, sind aber wegen der steigenden Preise besorgt.

Laut der Umfrage, die zwischen September und Oktober 2022 durchgeführt wurde, "erwarten etwa sieben von zehn potenziellen EV-Käufern in den USA, weniger als 50.000 Dollar für ihr nächstes Fahrzeug zu bezahlen".

Letzten Monat erklärte Stellantis, dass es den Betrieb in seinem Montagewerk in Belvidere, Illinois, wegen der hohen Kosten für Elektrofahrzeuge auf unbestimmte Zeit einstellen werde.

Ähnliche Entscheidungen "wird es überall geben, solange wir eine hohe Inflation der variablen Kosten sehen", sagte Tavares.

Die Automobilindustrie müsse 40 Prozent mehr Kosten für Elektrofahrzeuge verkraften, fügte er hinzu.

Das Unternehmen hatte auf die steigenden Kosten im Zusammenhang mit dem Übergang zu Elektrofahrzeugen als die größte Herausforderung für die Automobilindustrie hingewiesen.

"Wenn der Markt schrumpft, brauchen wir nicht so viele Werke", sagte Tavares. "Es werden unangenehme Entscheidungen getroffen werden müssen."

(Übersetzt von Alice Schillaci, Redaktion Stefano Bernabei)