P.A.M. Transportation Services, Inc. meldet Ergebnis für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. Juni 2022
Am 28. Juli 2022 um 22:30 Uhr
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P.A.M. Transportation Services, Inc. hat die Ergebnisse für das zweite Quartal und die sechs Monate bis zum 30. Juni 2022 veröffentlicht. Für das zweite Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 202,74 Mio. USD, verglichen mit 145,18 Mio. USD vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 237,17 Millionen USD, verglichen mit 161,26 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 24,18 Mio. USD gegenüber 15,32 Mio. USD im Vorjahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 1,09 USD. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 1,08 USD gegenüber 0,67 USD vor einem Jahr. In den sechs Monaten lag der Umsatz bei 398,83 Millionen USD gegenüber 280,32 Millionen USD vor einem Jahr. Die Einnahmen betrugen 456,62 Millionen USD gegenüber 310,12 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 48,12 Millionen USD gegenüber 27,27 Millionen USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 2,14 USD gegenüber 1,19 USD vor einem Jahr.
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P.A.M. Transportation Services, Inc. ist eine Holdinggesellschaft. Das Unternehmen ist über seine Tochtergesellschaften im Bereich der Trockenfrachttransporte von allgemeinen Gütern auf dem gesamten amerikanischen Festland sowie in den kanadischen Provinzen Ontario und Quebec tätig. Die Tochtergesellschaften des Unternehmens bieten auch Transportdienstleistungen in Mexiko über ihre Gateways in Laredo und El Paso, Texas, im Rahmen von Vereinbarungen mit mexikanischen Spediteuren an. Das Frachtgut besteht in erster Linie aus Kfz-Teilen, Eilgütern, Konsumgütern, wie z.B. allgemeine Einzelhandelswaren, und Industriegütern. Die Lkw-Transporte werden von Unternehmensabteilungen durchgeführt, die in der Regel unternehmenseigene Lkw, langfristige Vertragspartner oder Ein-Touren-Vertragspartner einsetzen, um Fracht für Kunden zu transportieren, während die Makler- und Logistikdienste den Transport von Fracht für Kunden koordinieren oder erleichtern und in der Regel Ein-Touren-Vertragspartner einsetzen.
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