Nissan hatte im vergangenen Jahr erklärt, dass das Unternehmen eine zweite Quelle für in den USA produzierte Batterien zusätzlich zu dem bestehenden Lieferanten AESC, der dem chinesischen Konzern für erneuerbare Energien Envision gehört, prüfe, um die Anforderungen des U.S. Inflation Reduction Act zu erfüllen. (Bericht von Kantaro Komiya, Bearbeitung: Chang-Ran Kim)
Nissan will koreanischen Batterielieferanten SK On für die US-Elektrofahrzeugproduktion anzapfen, berichtet Yomiuri
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