NaaS Technology Inc. gab seine Partnerschaft mit Beijing Car Network New Energy Co. Ltd. (im Folgenden "CNNE" genannt), einem Anbieter von digitalen Lade- und Batteriewechsel-Dienstleistungen, bekannt. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Konnektivität, den Kundenfluss und die Geschäftsexpansion von öffentlichen Ladesäulen für Elektrofahrzeuge zu verbessern und dadurch die Abdeckung des Ladedienstes zu verbessern und den Besitzern von Elektrofahrzeugen in Peking hochwertige Ladelösungen anzubieten.

Im Rahmen der Vereinbarung wird NaaS seine digitalen Fähigkeiten nutzen, um sein landesweites Ladenetzwerk mit den Ladestationen von CNNE zu verbinden. Es ist geplant, über 20 Ladestationen mit mehr als 1.000 Ladegeräten durch eine Kombination von Konnektivitäts- und Direktverbindungsmodellen zu verbinden. Durch die strategische Partnerschaft von NaaS mit der KuaiDian App werden die Nutzer Zugang zu Informationen wie Preisen, Standorten und Verfügbarkeit von Ladestationen erhalten.

Die App wird auch praktische Funktionen wie das Laden mit einem Klick und Online-Zahlungsoptionen bieten. In Zukunft werden beide Parteien weitere Kooperationen im Bereich der nicht-elektrischen Dienstleistungen und in anderen verwandten Bereichen prüfen. Bis 2023 wird die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge in China 20,41 Millionen erreichen.

Peking hat nach Shanghai und Shenzhen den drittgrößten Bestand an E-Fahrzeugen in China. Nach den neuesten Daten des Beijing Municipal Commerce Bureau überstieg der Verbrauch von E-Fahrzeugen nach Pekings Subventionspolitik im Jahr 2023 6 Milliarden RMB (830 Millionen USD), was einem Anstieg von 43,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Um die wachsende Zahl von E-Fahrzeugen aufzunehmen, baut Peking seine Infrastruktur mit den notwendigen Einrichtungen wie Tankstellen und Ladestationen rasch aus.

Derzeit gibt es in der Stadt mehr als 800.000 E-Fahrzeuge. Vor diesem Hintergrund bietet der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Peking ein erhebliches Potenzial. Nach Angaben der Chinese Electric Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) verfügt Peking Ende 2023 über 8.400 öffentliche Ladestationen und 129.000 öffentliche Ladesäulen (mit einem Verhältnis von EV zu Säule von 6,82:1).

Nach Angaben der Volksregierung der Stadt Peking wird die Gesamtzahl der Elektrofahrzeuge in Peking bis 2025 die 2-Millionen-Marke erreichen. Die Partnerschaft ist darauf ausgerichtet, die Ladedienste zu verbessern und das schnelle Wachstum von E-Fahrzeugen durch verbesserte Ladeinfrastruktursysteme zu fördern. CNNE ist ein Anbieter von digitalen Lade- und Batterietauschdiensten und befasst sich hauptsächlich mit der Forschung und Entwicklung von neuen Energietechnologien, elektrischen Ladesäulen, der Förderung von dezentralen neuen Energietechnologien, dem elektrotechnischen Management, dem elektrotechnischen Design und dem Bau von groß angelegten Energieversorgungszentren. Das Unternehmen bietet auch Konstruktionslösungen für renommierte Automobilunternehmen wie Porsche, Audi, Lotus, Volkswagen, BAIC Motor und SAIC Motor an.

NaaS ist ein Betreiber neuer Energieanlagen und seit dem 13. Juni 2022 an der NASDAQ notiert. Es bietet Dienstleistungen für die neue Energieindustrie aus einer Hand, einschließlich Standortberatung, Beschaffung von Soft- und Hardware, EPC, Betrieb und Wartung, Energiespeicherung und Photovoltaik, um die industrielle Effizienz durch den Einsatz von digitalen Technologien und KI zu steigern. Bis zum 31. Dezember 2023 hat NaaS 77.000 Ladestationen und 876.000 Ladegeräte angeschlossen.

Im Jahr 2023 stieg das Ladevolumen von NaaS im Vergleich zum Vorjahr um 81 % auf 4,958 Milliarden kWh.