Die 37 Kilometer lange Fourth Mainland Bridge wird im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft gebaut. Sie wird drei Mautstellen, neun Anschlussstellen und eine Entwurfsgeschwindigkeit von 120 Kilometern pro Stunde haben, sagte Jubril Gawat, ein hochrangiger Sprecher des Gouverneurs des Staates Lagos.

Mota-Engil arbeitet bei der Ausschreibung mit der China Communication and Construction Corporation und der China Road and Bridge Corporation zusammen.

Die China Gezhouba Group Company und das Joint Venture China Geo-Engineering Corporation sowie ein von der China Civil Engineering Construction Corporation geführtes Konsortium sind die beiden anderen Bieter, die in die engere Wahl gekommen sind.

Der Gewinner der Ausschreibung wird noch vor Ende des Jahres bekannt gegeben, sagte Gawat.