Volkswagen erklärte in einer Erklärung, man werde die Entscheidung des Ministeriums nun analysieren und ihre Auswirkungen untersuchen, damit die geplanten Investitionsprojekte mit maximaler Effizienz durchgeführt werden können.

Der Autobauer hatte sich zuvor geweigert, Berichte zu kommentieren, wonach er weniger erhalten würde, als er benötigt, und dass er damit gedroht hatte, seine Pläne für eine Fabrik fallen zu lassen, falls der Betrag zu niedrig wäre.

Die staatlichen Mittel, die Teil des sogenannten PERTE-Programms zur Förderung der Produktion von Elektrofahrzeugen und vernetzten Fahrzeugen sind, werden an 10 Projekte zur Elektromobilität vergeben, die von Unternehmen eingereicht wurden, zu denen auch die Automobilhersteller Mercedes-Benz, Opel, Renault und Peugeot gehören.

Das von SEAT geleitete Projekt Future: Fast Forward wird 397,4 Millionen Euro der insgesamt 877,2 Millionen Euro erhalten, die in der ersten Phase von PERTE ausgezahlt werden sollen, so das Ministerium.

Das Projekt, an dem auch 60 andere mit Volkswagen verbundene Unternehmen beteiligt sind, sieht eine Investition von 10 Milliarden Euro vor, um die spanische Automobilindustrie zu elektrifizieren und das Land zu einem europäischen Zentrum für die Produktion von E-Fahrzeugen und Batterien zu machen.

Industrieminister Reyes Maroto sagte, die Projekte zeigten das "große Potenzial" Spaniens, um in der Elektromobilität in Europa führend zu sein, und versprach, "weiter daran zu arbeiten, mehr öffentliche Mittel für den Sektor bereitzustellen".

Die Unternehmen werden die Gelder noch vor Ende des Jahres erhalten. 90 % der den einzelnen Begünstigten gewährten Beihilfen werden im Voraus ausgezahlt, so das Ministerium.

Auf diese erste Subventionsrunde wird eine neue Phase folgen, in der weitere über 2 Milliarden Euro ausgezahlt werden, um die Kontinuität der Unterstützung zu gewährleisten, die der Sektor benötigt, um die Elektrifizierung erfolgreich in Angriff zu nehmen, so das Ministerium weiter.

(1 Dollar = 1,0134 Euro)