Die argentinische Regierung hat am Mittwoch ein weitreichendes Dekret zur Öffnung des argentinischen Luftfahrtsektors veröffentlicht, mit dem ausländische Fluggesellschaften eingeladen werden, in den Markt einzutreten, der lange von der staatlichen Fluggesellschaft Aerolineas Argentinas dominiert wurde.

Die Reform soll die Zahl der Flugrouten und Flugfrequenzen erhöhen und mehr Konkurrenten ins Land bringen, so das Verkehrssekretariat in einer Erklärung.

Laut dem Dekret können die Fluggesellschaften nun beantragen, so viele Strecken und Frequenzen zu bedienen, wie sie wollen, sofern sie eine Sicherheitsgenehmigung erhalten.

Die Fluggesellschaften haben nun auch die volle Kontrolle darüber, wie viel sie für Tickets verlangen, heißt es in dem Dekret. Damit wird eine ruhende Regelung abgeschafft, die es der Regierung erlaubte, eine Preisuntergrenze festzulegen.

Die Regierung des liberalen Präsidenten Javier Milei, der im Dezember sein Amt antrat, hat in den letzten Monaten eine Reihe von "Open-Skies-Abkommen" mit anderen Ländern geschlossen, die es deren Fluggesellschaften erlauben, unter bestimmten Bedingungen Inlandsstrecken in Argentinien zu bedienen.

Brasilien, Chile, Peru, Ecuador, Panama, Uruguay und Kanada haben bereits Abkommen unterzeichnet, die den argentinischen Markt für Fluggesellschaften von Gol über LATAM bis Air Canada öffnen könnten.

Das Verkehrssekretariat sagte am Mittwoch, dass in den kommenden Monaten weitere Abkommen dieser Art unterzeichnet werden sollten.

Aerolineas Argentinas führte im Mai 62% der Inlandsflüge durch, wie aus den letzten verfügbaren Daten der Regulierungsbehörde hervorgeht. Dahinter folgten die lokale Billigfluggesellschaft Flybondi mit 26% des Inlandsmarktes und die chilenische Fluggesellschaft Jetsmart mit 11%.

Die Zukunft der staatlichen Fluggesellschaft ist nach wie vor ungewiss, da Milei bereits angekündigt hat, dass er die Fluggesellschaft privatisieren will. Ein entsprechendes Angebot wurde jedoch aus einem Omnibus-Reformgesetz gestrichen, das letzten Monat vom Kongress verabschiedet wurde.

Mileis Sprecher, Manuel Adorni, sagte in einem Interview, das letzte Woche von einer lokalen Zeitung veröffentlicht wurde, dass die Regierung versuchen könnte, einige staatliche Unternehmen wie Aerolineas profitabler zu machen, bevor sie sie privatisieren oder einen Käufer suchen würde.

Im vergangenen Jahr hat Aerolineas nach Angaben des Unternehmens einen Nettogewinn von 32 Millionen Dollar erzielt.

Die Gewerkschaften haben die Reformen in der Branche heftig kritisiert und argumentiert, dass die Regierung den Betrieb und die Mitarbeiter von Aerolineas schädigt, um Billigkonkurrenten ins Land zu holen.

Aerolineas hat nach Angaben der Gewerkschaften in den letzten Monaten einige Frequenzen gestrichen und die Belegschaft reduziert. (Bericht von Kylie Madry; Bearbeitung durch Elaine Hardcastle)