AIG hat sich nicht sofort dazu geäußert.

Alle 379 Menschen an Bord des Airbus A350 der Japan Airlines konnten sich nach einer Kollision mit einer De Havilland Dash-8 Turboprop der Küstenwache retten, bei der fünf der sechs Besatzungsmitglieder des kleineren Flugzeugs ums Leben kamen.

Die Fachzeitschrift The Insurer hatte zuvor über die Versicherungsnachricht von AIG berichtet.

Die Japan Airlines-Police deckt hauptsächlich Schäden am Rumpf ab, sagte eine der Quellen.

Große kommerzielle Versicherungsgeschäfte werden in der Regel auf mehrere Versicherer aufgeteilt.

Willis Towers Watson war der Hauptmakler bei diesem Geschäft, sagte die zweite Quelle gegenüber Reuters. Willis Towers Watson lehnte eine Stellungnahme ab.

Das vergangene Jahr war für den Luftfahrtversicherungsmarkt eine Herausforderung, so der Versicherungsmakler Gallagher in einem Bericht vom Mittwoch, angesichts der Konflikte in der Ukraine und in Israel und Gaza.

Die Luftfahrtrückversicherungsraten stiegen um bis zu 25% zum wichtigen Termin der Erneuerung der Rückversicherung am 1. Januar 2024, so die Rückversicherungsabteilung von Gallagher in einem Bericht diese Woche.