Der japanische Autohersteller Isuzu Motors plant, Thailand als Produktionsstandort für eine elektrische Version seines Pickups D-MAX zu nutzen und im nächsten Jahr mit dem Export zu beginnen, sagte ein Sprecher der thailändischen Regierung am Donnerstag.

Chai Wacharonke sagte, das Unternehmen wolle bis 2030 1 Billion Yen (6,62 Milliarden Dollar) in Forschung und Entwicklung investieren, unter anderem in ein Testzentrum.

Der elektrische D-MAX soll ab 2025 von Thailand aus in Länder wie Norwegen, Großbritannien, Australien und andere exportiert werden, sagte Chai.

Isuzu wird den ersten elektrischen D-MAX Pickup auf der Bangkok International Motor Show nächste Woche vorstellen, wie das Unternehmen auf seiner Website mitteilt. Das Unternehmen reagierte nicht auf eine Anfrage von Reuters nach einem Kommentar zu seinen Investitionsplänen in Thailand.

Autohersteller, allen voran chinesische Marken, drängen darauf, in der zweitgrößten Volkswirtschaft Südostasiens Anlagen für Elektrofahrzeuge zu bauen.

Thailand ist ein regionales Zentrum für die Montage und den Export von Autos, das lange Zeit von japanischen Marken wie Toyota Motors und Honda Motor Co. dominiert wurde.

Es hat angezogen

Investitionen in Höhe von 1,4 Milliarden Dollar von chinesischen Autoherstellern wie BYD und Great Wall Motor zum Bau von Produktionsanlagen.

In diesem Monat hat der deutsche Automobilhersteller BMW mit dem Bau einer Produktionsstätte für Hochspannungsbatterien in der thailändischen Provinz Rayong begonnen, in der bis 2025 ein Montagewerk für Elektrofahrzeuge entstehen soll.

Das Land bietet Anreize, Steuererleichterungen und andere Maßnahmen, um die Produktion von Elektroautos anzukurbeln und bis 2030 30 % seiner Jahresproduktion von 2,5 Millionen Fahrzeugen auf Elektroautos umzustellen. ($1 = 151,0000 Yen) (Berichterstattung von Panarat Thepgumpanat und Chayut Setboonsarng; Redaktion: Martin Petty; Bearbeitung: Kanupriya Kapoor)