HII demonstriert Autonomie-Integrationsfähigkeit in offener Architektur mit Sea Machines SM300
Am 05. Januar 2022 um 16:00 Uhr
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Huntington Ingalls Industries gab die erfolgreiche Integration seiner fortschrittlichen Autonomielösungen mit dem Autonomieprodukt SM300 von Sea Machines Robotics bekannt. Die Integration dieser autonomen Fähigkeiten unterstützt die komplexe Missionsplanung und die Zusammenarbeit zwischen unbemannten Systemen. Bei der Demonstration, die Ende letzten Jahres in der Chesapeake Bay vor der Küste von Virginia Beach stattfand, wurden die kollaborative Autonomie und das Missionsplanungsverhalten von HII mit dem SM300-System von Sea Machines auf einem unbemannten Überwasserschiff (USV) überlagert. Das SM300-System von Sea Machines kann auf hochseetauglichen Schiffen eingesetzt werden, um den ferngesteuerten Betrieb von USVs zu ermöglichen, oder es kann mit einer Bordmannschaft zusammenarbeiten, um die Leistungsfähigkeit, Präzision und Ausdauer eines missionsgesteuerten Schiffes zu verbessern. Während der Demonstration verwaltete HIIs Autonomie die Delegation von Aufgaben und ermöglichte die Zusammenarbeit mit anderen unbemannten Systemen, während es dem SM300-System Informationen zur Steuerung des USV-Kurses und der Geschwindigkeit lieferte. Die offene Architektur und die Modularität des HIIs Autonomy machen es zu einer flexiblen, skalierbaren Option für Kunden, die ihre aktuelle Autonomy-Plattform mit zusätzlichen fortschrittlichen Fähigkeiten erweitern möchten. Die kollaborative Autonomie von HII ermöglicht die Übertragung komplexer Aufgaben an mehrere unbemannte Vermögenswerte, die alle über ein gemeinsames Situationsbewusstsein verfügen. Gemeinsam werden HII und Sea Machines verschiedene Stufen der Autonomiekomplexität für unterschiedliche Operationen anbieten.
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Huntington Ingalls Industries, Inc. ist eines der führenden amerikanischen Unternehmen im militärischen Marinebau. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Entwurf und Bau von Schiffen mit Nuklearantrieb (53,5%): Flugzeugträger und U-Boote. Die Gruppe bietet auch Nachschubdienste, Wartung und Außerdienststellung von Schiffen sowie nukleare Unterstützung für die Marine, Wartungs- und Instandhaltungsdienste und Kernreaktorprototypen an; - Entwurf und Bau von nicht-nuklearen Schiffen (24%): amphibische Angriffsschiffe, Versorgungsschiffe, Überwasser-Kampfschiffe und Abfangschiffe für die amerikanische Marine und Küstenwache; - technische Dienstleistungen (22,5%): Schiffsarchitektur und Schiffstechnik, integrierte logistische Unterstützungsdienste, Cybersicherheitsdienste, Entwicklung technischer Dokumentation, Entwicklung und Prototyping von Unterwasserfahrzeugen, Spezialbooten usw.