Nissan Motor will in Japan in etwa drei Jahren einen fahrerlosen Fahrdienst in kleinem Maßstab einrichten. Das Unternehmen erklärte am Mittwoch, es wolle die Technologie nutzen, um die schrumpfende Zahl der Taxifahrer zu ersetzen.

Nissan hofft, bis zum Finanzjahr, das im April 2027 beginnt, in drei oder vier Gemeinden Japans, darunter auch in ländlichen Gebieten, autonome Fahrdienste der sogenannten Stufe 4 anbieten zu können.

Im Vorfeld dieses Programms wird der Autohersteller in den kommenden Jahren in Japans zweitgrößter Stadt Yokohama einen Versuch mit bis zu 20 umgebauten Serena Minivans durchführen.

Konkurrierende Hersteller wie Honda Motor, Nippon Telegraph and Telephone und Toyota Motor verstärken ihr Interesse an fahrerlosen Diensten und entwickeln die Technologie vor dem Hintergrund einer schnell alternden Bevölkerung in Japan.

Honda sagte im Oktober, dass es in der ersten Hälfte dieses Jahres ein Joint Venture mit General Motors und dessen Robotaxi-Einheit Cruise gründen wird, um Anfang 2026 einen fahrerlosen Fahrdienst in Japan zu starten.

Einige Tage nach dieser Ankündigung stellte Cruise seinen Betrieb in den USA ein, nachdem es in San Francisco zu einem Unfall gekommen war, bei dem eines seiner Robotaxis einen von einem anderen Auto angefahrenen Fußgänger mitriss.

Nissan wird seinen ersten Versuch in Yokohama mit der Autonomiestufe 2 durchführen und die Fahrzeuge werden einen Sicherheitsfahrer an Bord haben, sagte Kazuhiro Doi, Vizepräsident von Nissan Research and Advanced Engineering, gegenüber Reportern. (Berichterstattung durch Daniel Leussink, Bearbeitung durch Mark Potter)