Sie zitierte einen GMC Hummer EV von General Motors, der mehr als 9.000 Pfund wiegt, im Vergleich zu etwa 6.000 Pfund bei der Benzinversion, und den Ford F-150 Lightning EV, der zwischen 2.000 und 3.000 Pfund schwerer ist als die nicht-elektrische Version.

Das höhere Gewicht "hat erhebliche Auswirkungen auf die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer", sagte sie am Mittwoch in einer Rede. "Wir müssen aufpassen, dass wir nicht auch unbeabsichtigte Folgen verursachen: mehr Tote auf unseren Straßen."