Mit der Weiterentwicklung der Elektroauto-Technologie arbeitet General Motors daran, das Gesamterlebnis der Kunden zu verbessern, indem es ihnen neue Möglichkeiten bietet, zusätzlichen Wert zu erschließen und Zugang zu den erweiterten Vorteilen einer rein elektrischen Zukunft zu erhalten. Die ersten Angebote von GM Energy für Privatkunden, die erstmals im Rahmen des wachsenden Produkt-Ökosystems verfügbar sind, ermöglichen die Nutzung der bidirektionalen Ladetechnologie Vehicle-to-Home (V2H), um Strom von einem kompatiblen GM-Elektrofahrzeug an ein entsprechend ausgestattetes Haus zu liefern und so die negativen Auswirkungen von wetterbedingten Ausfällen zu mildern. Die GM Energy Produktpalette wird in einer Reihe einzigartiger Bündeloptionen angeboten, die es Privatkunden ermöglichen, online Lösungen auszuwählen, die auf ihre spezifischen Energiebedürfnisse, ihr Budget und ihre Präferenzen abgestimmt sind.

Vertreter von GM Energy werden vor Ort sein, um die Kunden mit dem bevorzugten Installateur Qmerit zu verbinden, der bei der Einholung der erforderlichen Genehmigungen helfen und die Verbindung zu den Versorgungsunternehmen herstellen kann, um eine nahtlose Betreuung zu gewährleisten. Zum Start1 können Kunden das V2H-Paket von GM Energy erwerben, das die notwendige Ausrüstung enthält, um die Energieübertragung zwischen dem kompatiblen Elektrofahrzeug des Kunden und einem entsprechend ausgestatteten Haus zu ermöglichen. GM Energy wird im Laufe des Jahres weitere Lösungen für Privathaushalte, einschließlich stationärer Energiespeicherung und Solarintegration, zum Kauf anbieten.

Die Produkte von GM Energy werden über die aktuellen mobilen Apps der Marke GM zugänglich sein, so dass die Kunden die Übertragung von gespeicherter Energie zwischen den entsprechenden und den angeschlossenen GM Energy-Anlagen nahtlos verwalten können, was eine vollständig integrierte und bequeme Erfahrung darstellt. Das erste Fahrzeug im GM-Portfolio, das mit der GM Energy Home-Produktreihe kompatibel ist, ist der 2024 Chevrolet Silverado EV First-Edition RST2, der mit der bidirektionalen V2H-Ladetechnologie ausgestattet sein wird. Im weiteren Verlauf wird GM die bidirektionale V2H-Ladetechnologie bis zum Modelljahr 2026 auf sein gesamtes Einzelhandelsportfolio von Ultium-basierten EVs ausweiten.

Die Preise, die Installationskosten und der Zeitplan für die Auslieferung der ersten Produktpakete von GM Energy werden variieren. Weitere Informationen über GM Energy und das Ökosystem der verfügbaren Produkt- und Serviceangebote finden Sie unter gmenergy.gm.com. 1Die Verfügbarkeit der Produkte wird zum Start auf Kalifornien, Florida, Michigan, New York und Texas beschränkt sein, wobei eine Ausweitung im Laufe der Zeit geplant ist.

2Die tatsächliche Produktion wird variieren. Das gezeigte GM Energy PowerShift Ladegerät und GM Energy V2H Enablement Kit erfordert ein ausreichend aufgeladenes und ordnungsgemäß ausgestattetes GM EV (voraussichtlich 24MY Silverado EV RST, 24MY Sierra EV Denali, 24MY Chevrolet Blazer EV, 24MY Chevrolet Equinox EV, 24MY Cadillac LYRIQ) mit bidirektionalen Lademöglichkeiten, ein ordnungsgemäß ausgestattetes Haus und eine ordnungsgemäße Netzanbindung. Einige der teilnahmeberechtigten 24MY EVs benötigen ein Händler- oder Over-the-Air-Update, um bidirektionales Laden zu ermöglichen.

Witterungsbedingungen, die Lebensdauer der Batterie, Fahrzeugschwankungen und -nutzung sowie andere externe Faktoren können die Dauer der Stromversorgung beeinflussen. Die Stromzufuhr kann unterbrochen werden.