Markt geschlossen -
Andere Börsenplätze
|
% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
8,04 USD | -3,02 % | -8,64 % | +14,69 % |
24.05. | FULL TRUCK ALLIANCE CO. LTD. : Barclays klebt neutral | ZM |
21.05. | Full Truck Alliance steigert in Q1 Non-GAAP-Nettogewinn und Umsatz | MT |
Übersicht
- Das Unternehmen weist solide Fundamentaldaten auf. Mehr als 70% der Unternehmen verfügen über einen schwächeren Mix aus Wachstum, Rentabilität, Verschuldung und Vorhersagbarkeit.
- Das Unternehmen befindet sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont in einer aus fundamentaler Betrachtungsperspektive attraktiven Situation.
Stärken
- Die Analysten sagen eine starke Entwicklung der Geschäftsaktivität voraus. Dies soll sich über mehrere Jahre hinweg fortsetzen.
- Das derzeit von Analysten erwartete Gewinnwachstum für die kommenden Jahre ist besonders stark.
- Vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen sind die Margen des Unternehmens besonders hoch.
- Die Geschäftsaktivität des Unternehmens weist dank hoher Gewinnspannen ein hohes Maß an Rentabilität auf.
- Die finanzielle Situation des Unternehmens sieht hervorragend aus, was diesem eine beträchtliche Investitionskapazität verleiht.
- Die Analysten haben ihre Umsatzerwartungen in jüngster Zeit deutlich nach oben geschraubt.
- Über die vergangenen 12 Monate haben die Analysten ihre Schätzungen zur Rentabilität über die kommenden Berichtszeiträume deutlich nach oben revidiert.
- Die Revisionen beim Gewinn pro Aktie fielen in den letzten 4 Monaten sehr stark zu Gunsten von Anhebungen der Schätzungen aus.
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach oben korrigiert.
- Das Unternehmen gibt in der Regel Zahlen bekannt, die über dem Konsens der Analysten liegen, und mit Prozentsätzen, die im Allgemeinen positiv überraschen.
Schwächen
- Gemäss dem Verhältnis von Unternehmenswert zu Umsatz, berechnet durch -1.29 X Jahresumsatz des Unternehmens, ist die Bewertung relativ hoch.
- Der Konzern zahlt keine oder nur wenig Dividende aus und gehört daher nicht zur Kategorie der renditestarken Unternehmen.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Software
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+14,69 % | 8,41 Mrd. | - | ||
+18,86 % | 3.322 Mrd. | C+ | ||
+15,57 % | 91,17 Mrd. | B | ||
+12,99 % | 84,37 Mrd. | B+ | ||
+47,52 % | 56,41 Mrd. | D+ | ||
-20,20 % | 49,69 Mrd. | B+ | ||
+35,77 % | 47,77 Mrd. | D+ | ||
-25,64 % | 46,04 Mrd. | B- | ||
+76,35 % | 41,02 Mrd. | D+ | ||
-3,39 % | 27,21 Mrd. | C+ |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Chartanalyse
- Börse
- Aktien
- A3CSXZ Aktie
- Ratings Full Truck Alliance Co. Ltd.