Fraport hat sich zusammen mit Delta Airport Investments und Pileas um die 40-jährige Konzession für den Betrieb des Flughafens Kalamata auf der Halbinsel Peloponnes beworben, teilte der HCAP in einer Erklärung mit.

Die anderen drei Konsortien sind GEK Terna mit GMR Airports, Mytilineos mit Corporation America Airports und Egis Airport Operation mit Aktor Concessions und Aeroports de la Cote D' Azur.

Der Flughafen wurde in den vergangenen 63 Jahren von der griechischen Zivilluftfahrtbehörde betrieben und die Regierung bietet die neue Konzession im Rahmen ihres Privatisierungsprogramms an.

Der HCAP sagte, er werde voraussichtlich im ersten Quartal 2023 entscheiden, welche Investoren sich für die zweite Phase der verbindlichen Angebote qualifizieren.

Der Flughafen Kalamata fertigte 2019 340.000 Passagiere ab und liegt in der Nähe mehrerer beliebter Reiseziele für ausländische Touristen.