Ecolab hat sich für Ford Pro? entschieden, die kommerzielle Abteilung von Ford, um die Elektrifizierung seiner Vertriebs- und Serviceflotte zu beschleunigen. Ziel ist die vollständige Elektrifizierung der nordamerikanischen Flotte bis 2030. Die Geschäftsbeziehung zwischen Ecolab und Ford, die seit fast 100 Jahren besteht, wird durch eine neue Verpflichtung erweitert, positive Auswirkungen zu schaffen, Fortschritte in Richtung Kohlenstoffneutralität zu erzielen und nachhaltiges Wachstum zu fördern. Die Elektrifizierung der nordamerikanischen Flotte von Ecolab beginnt in Kalifornien mit der Umstellung der Vertriebs- und Servicefahrzeuge auf Elektrofahrzeuge bis 2025.

Ecolab wird mehr als 1.000 Ford F-150®? Lightning®? Pro Trucks und Mustang®?

Mach-E®? SUVs kaufen und damit die voraussichtlich größte vollelektrische Vertriebs- und Serviceflotte in Kalifornien aufbauen. Die jährlichen Einsparungen sind abhängig von äußeren Einflüssen, Fahrzeugwartung, Kraftstoffpreisschwankungen, Ladegewohnheiten sowie Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterien.

Interne Umfrage, Sonoma Fleet Solutions Umfrage (April 2023). Verfügbar für Fahrzeuge mit integriertem Modem oder mit zugelassenem Plug-in-Gerät (PID). Kann eine Modemaktivierung erfordern.

Ford Telematics und Ford Data Services erfordern ein kostenpflichtiges Abonnement. Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen. Telematikdienste und -funktionen sowie der Zugriff auf Fahrzeugdaten sind abhängig vom Abonnement und der Verfügbarkeit eines kompatiblen AT&T-Netzes.

Abweichende Technologien/Mobilfunknetze/Fahrzeugkapazitäten können die Funktionalität einschränken und den Betrieb der verbundenen Funktionen verhindern. 3 Interne Umfrage, Sonoma fleet Solutions Survey (April 2023); Verfügbar an ausgewählten Standorten. Services und Kilometerlimits variieren je nach teilnehmendem Händler.

Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem Händler. Basierend auf S&P Global Mobility CY1985-2022 U.S. TIPNet Registrierungen ohne Registrierungen auf Privatpersonen. TIP-Registrierungen vor 2010 umfassen nicht alle Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1 und 2.