Während sich die Luftfahrtindustrie um treibstoffeffizientere Konstruktionen bemüht hat, hat das hohe Gewicht herkömmlicher Lithium-Ionen-Batterien die Flugzeughersteller daran gehindert, in die Fußstapfen der Autohersteller zu treten und Elektromotoren zu bauen.

"Mit diesem neuen Programm werden wir zertifizierbare Batteriesysteme bauen, die eine deutlich verbesserte Leistung von Flugzeugen ermöglichen", sagte Richard Wang, Chief Executive von Cuberg, in einer Erklärung.

Das Unternehmen hat mit der Erprobung des Batteriesystems begonnen, das nach eigenen Angaben leicht genug ist, um in ein Flugzeug eingebaut zu werden und das elektrische Fliegen sicher und nachhaltig zu machen.

Northvolt und Cuberg erklärten im Juli 2022, dass ihnen ein Durchbruch bei der Entwicklung der Lithium-Metall-Batterie gelungen sei, deren Zellenlebensdauer lang genug ist, um längere Strecken zurückzulegen und schwerere Fahrzeuge zu transportieren.