Epiroc gab bekannt, dass es mit Skanska vereinbart hat, das weltweit erste batterieelektrische Bohrgerät für den Übertagebetrieb zu testen. Der Versuch ist ein Meilenstein auf dem Weg zum emissionsfreien Bohren in Tagebauen und Steinbrüchen auf der ganzen Welt. Epiroc unternimmt mit dem ersten batteriebetriebenen Bohrgerät für den Übertagebetrieb einen großen Schritt.

Das Design des Bohrgeräts basiert auf dem bewährten Übertage-Bohrgerät SmartROC T35 von Epiroc. Der SmartROC T35 E basiert auf den umfangreichen Erfahrungen, die Epiroc bei der Entwicklung der unterirdischen Akkubohrgeräte gesammelt hat, und ist darauf ausgelegt, die Umweltstandards in Steinbrüchen und auf größeren Baustellen zu verbessern. Neben der Emissionsfreiheit im Betrieb verfügt die Bohrinsel über eine Reihe intelligenter Funktionen, Optionen und verbesserter Automatisierungslösungen für optimale Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistung.

Epiroc ist bereits ein führender Anbieter von batterieelektrischen Maschinen und Lösungen für den Untertagebergbau. Skanska wird das Gerät in einem Steinbruch in der Nähe von Stockholm, Schweden, testen. Die in Örebro, Schweden, hergestellte Maschine wird im September im Steinbruch eintreffen.

Epiroc wird später bekannt geben, wann die SmartROC T35 E auf dem Markt erhältlich sein wird. Die batterieelektrischen Lösungen von Epiroc stoßen auf großes Interesse auf dem Markt. Die Kunden profitieren unter anderem von einem emissionsfreien Betrieb, geringerer Lärmbelästigung und weniger Vibrationen sowie einer höheren Produktivität.

Die Maschinen spielen eine wichtige Rolle bei den ehrgeizigen Nachhaltigkeitszielen von Epiroc für 2030, zu denen die Halbierung der CO2e-Emissionen im Betrieb und bei den verkauften Produkten gehört. Im Jahr 2021 wurden die Ziele von der Initiative Science Backed Targets als im Einklang mit der Begrenzung der globalen Erwärmung auf maximal 1,5° C validiert, was den neuesten Erkenntnissen der Klimawissenschaft und dem Ziel des Pariser Klimaabkommens entspricht. Epiroc wird bis 2025 seine gesamte Flotte von Bergbaumaschinen für den Untertagebau als batterieelektrische Versionen anbieten und bis 2030 seine gesamte Flotte für den Übertagebetrieb als batteriebetriebene Versionen.