Heil Environmental und Dover haben den branchenweit einzigartigen RevAMP eASL (electric automated sideload body) für Müllsammelfahrzeuge (RCVs) vorgestellt. Der innovative RevAMP eASL ist mit einem schnellen, effizienten elektrischen Hebearm und einem leistungsstarken Schneckenverdichter ausgestattet, der dazu beiträgt, den Energiebedarf für die Müllabfuhr und die Zeit, die an jedem Sammelpunkt verbracht wird, erheblich zu reduzieren und den Lärmpegel des Fahrzeugs in Wohngebieten zu verringern. Als erstes RCV mit unabhängiger Bordbatterie verfügt der elektrische Aufbau des RevAMP über eine eigene Energiequelle und kann auf jedes Fahrgestell mit Elektro-, Diesel- oder Erdgasantrieb montiert werden.

Wenn der RevAMP auf ein Diesel- oder CNG-betriebenes Fahrgestell montiert wird, kann er bis zu 4.000 Gallonen Kraftstoff pro Jahr und LKW einsparen, da der Motor der Antriebseinheit nicht mehr benötigt wird. Wenn der RevAMP auf ein elektrisches Fahrgestell montiert wird, entlastet die in sich geschlossene Batterie das Stromversorgungssystem des Fahrgestells, wodurch sich die Reichweite des Fahrzeugs erheblich erhöht. Darüber hinaus kann er mit der Batterie des Elektrofahrgestells integriert werden, um bei Bedarf die Karosserie mit Strom zu versorgen.

Obwohl der RevAMP die Kosten und Emissionen deutlich reduziert, wenn er auf ein Dieselfahrgestell montiert wird, wird die maximale Wirkung erzielt, wenn der Aufbau mit einem elektrischen Fahrgestell kombiniert wird. Der Verzicht auf hydraulische Komponenten während des Betriebs auf der Strecke eliminiert das Risiko von unästhetischen und gefährlichen Hydraulikflüssigkeitslecks. Darüber hinaus vereinfachen eine geringere Anzahl von Komponenten und eine schlankere Karosseriekonstruktion den Wartungsbedarf im Laufe der Zeit.