DFDS A/S (CPSE:DFDS) beginnt im Rahmen der am 22. März 2023 erteilten Ermächtigung mit einem Aktienrückkaufprogramm für 5.860.000 Aktien.
Am 19. Februar 2024 um 10:30 Uhr
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DFDS A/S (CPSE:DFDS) beginnt am 12. Februar 2024 mit dem Rückkauf von Aktien im Rahmen des Programms, das von den Aktionären auf der Hauptversammlung am 22. März 2023 genehmigt wurde. Gemäß dem Mandat ist das Unternehmen ermächtigt, bis zu 5.860.000 Aktien im Nennwert von 117,2 Millionen DKK so zurückzukaufen, dass der Bestand an eigenen Aktien nicht mehr als 10% des ausgegebenen Aktienkapitals beträgt. Der Kaufpreis der Aktien darf nicht mehr als 10% vom notierten Erwerbspreis an der Nasdaq Kopenhagen zum Zeitpunkt des Erwerbs abweichen. Das Programm läuft am 22. März 2027 aus. Am 24. Februar 2023 hatte das Unternehmen 58.631.578 ausgegebene und ausstehende Aktien.
Am 9. Februar 2024 kündigte das Unternehmen ein Aktienrückkaufprogramm an. Im Rahmen dieses Programms wird das Unternehmen bis zu 3.400.000 Aktien im Wert von 431 Millionen DKK zurückkaufen. Zweck des Programms ist die Anpassung der Kapitalstruktur des Unternehmens, letztlich durch die Einziehung der zurückgekauften Aktien, und die Erfüllung der Verpflichtungen aus den aktienbasierten Anreizprogrammen des Unternehmens. Das Programm wird vom 12. Februar 2024 bis zum 31. Dezember 2024 laufen.
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Dfds AS ist ein integriertes Schifffahrts- und Logistikunternehmen mit Sitz in Dänemark. Die Aktivitäten des Unternehmens sind in zwei Segmente unterteilt: Die Sparte Fähren und die Sparte Logistik. Der Geschäftsbereich Fähren betreibt mehr als 20 Fährrouten in Nordeuropa, einschließlich der Ostsee, der Nordsee, dem Ärmelkanal und im Mittelmeer zwischen der Türkei und Europa. Die Routen sind eine Mischung aus reinen Frachtrouten (ro-ro), kombinierten Fracht- und Passagierrouten (ro-pax) sowie Passagierrouten. Darüber hinaus besitzt und/oder betreibt das Unternehmen Hafenterminals an strategischen Knotenpunkten des Streckennetzes, darunter Immingham, Rotterdam, Göteborg, Istanbul und Triest. Die Frachtkunden sind hauptsächlich Spediteure und Fuhrunternehmer sowie Hersteller von schweren Industriegütern. Der Geschäftsbereich Logistik umfasst hauptsächlich Komplettladungs-Transportlösungen in den nordeuropäischen Korridoren sowie Kontraktlogistiklösungen, einschließlich Lagerhaltung. Die Kunden sind vor allem Hersteller von Industriegütern, Verbrauchsmaterialien und Einzelhändler.