Fluggesellschaften auf der ganzen Welt hatten während der Coronavirus-Pandemie, die die meisten Flüge am Boden hielt, Arbeitsplätze und andere Kosten gestrichen und befanden sich in einer Zwickmühle, als die Nachfrage zurückkehrte.

"Wir haben sicherlich Fehler gemacht, während wir unser Unternehmen und mehr als 100.000 Arbeitsplätze in den letzten zwei Jahren gerettet haben", sagte Spohr in einem Brief an die Mitarbeiter, der von Reuters eingesehen wurde.

"Sind wir unter dem Druck der pandemiebedingten Verluste von mehr als 10 Milliarden Euro (10,6 Milliarden Dollar) hier und da zu weit gegangen, um die Kosten zu senken? Sicherlich, auch das", fügte er hinzu.

Das Unternehmen stellt neues Personal ein, darunter Tausende von Mitarbeitern in Europa, aber die Bemühungen werden erst im Winter Früchte tragen, sagte Spohr.

Am Montag gab die deutsche Fluggesellschaft bekannt, dass sie ab Sommer 2023 wieder mit dem doppelstöckigen Airbus A380 fliegen wird. Damit schloss sie sich anderen Fluggesellschaften an, die angesichts der steigenden Nachfrage und Verzögerungen bei Flugzeugbestellungen ein Comeback des Superjumbos ankündigten.

($1 = 0,9446 Euro)